Der 6,2-Liter-Achtzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Der Motor des Cadillac CTS arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 649 PS. Das Aggregat stellt seine Spitzenleistung bei 855 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, das Drehmoment-Maximum liegt bei 5700 Touren an. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 8,3 Sekunden ist der Cadillac auf Tempo 100 getrieben. Die Spitze liegt bei 320 km/h. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 15,7 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 372g/km.
Die Sicherheitsausstattung ist beim Cadillac CTS nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Standardmäßig gibt es für den CTS ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim Cadillac CTS alle Assistenten an Bord sind, wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent, in seiner Klasse üblich sind.
Der Cadillac CTS kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Überzeugend ist auch die umfangreiche Serienausstattung. Es gehören unter anderem Lenkradheizung, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage zum Serienumfang des Cadillac CTS.
Mit einer unverwechselbaren Mischung aus markant-modernem Styling und handgefertigtem Luxus, Fahrdynamik sowie Komfort auf höchstem Niveau begeistert der Cadillac CTS im neuen Jahrtausend die Fahrzeugwelt und signalisiert deutlich seine Bereitschaft, es mit jedem Premiumwettbewerber in Europa aufzunehmen. Schließlich ist das obere Mittelklassemodell eine echte Alternative zu deutschen Business-Limousinen wie dem 5er BMW oder dem Audi A6 und setzt zudem ein deutliches gegen Gleichförmigkeit und Konformismus. Der Cadillac CTS ist ein wahrhaft einzigartiger Charakter, der als Limousine und Coupé erhältlich ist. Besonders in der 2008er Version präsentiert sich die sportliche Luxuslimousine in einem kantigen Design, bei dem die senkrecht stehenden Leuchten hervorstechen.
In dem außergewöhnlichen Innenraum erwarten die Passagiere sehr bequeme, aber dennoch nicht zu weiche Sitze, die hochwertig und gründlich verarbeitet sind. Schon in der Basisversion verwöhnt das Mittelklassemodell seine Insassen mit ESP, sechs Airbags, einer Klimaautomatik, einer Einparkhilfe, adaptiven Xenon-Scheinwerfern sowie dem Bose-Soundsystem. Zusätzlich gibt"s den Cadillac CTS mit einem modernen Infotainment-System mit Festplattenspeicher. Die Limousinen und Coupés begeistern durch ihre hervorragende Fahrdynamik. Quelle dieses Vorzuges sind natürlich die leistungsstarken Motoren. Zwei V6-Benziner mit einem 211 PS starken 2.8 Liter-Aggregat bzw. einem 3.6 Liter-Triebwerk mit einer Leistung von 311 PS versprechen bereits Fahrspaß pur und katapultieren den Wagen bis auf Tempo 249. Seit 2009 ist das Modell auch als 2.9 Liter-Diesel mit 290 PS erhältlich.
Das Premiummodell Cadillac STS sorgt mit seinem 325 PS starken V8-Motor für den nötigen Antrieb. Absolutes Highlight ist die Hochleistungsserie, die V-Reihe, bei welcher der CTS-Sportwagen satte 550 PS erreicht. Mit dieser riesigen Palette können die zukünftigen Besitzer aus einem reichhaltigen Motorenangebot wählen und sich zielsicher für einen Traumwagen entscheiden, der komfortable, stylisch und durchzugsstark zugleich ist.
