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Auto.de Automarken » Porsche » 718 Cayman

Porsche 718 Cayman

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Top Marken

Der Porsche 718 Cayman gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Porsche. Seit 2016 tourt der Porsche 718 Cayman über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt für allgemeine Bewunderung und macht das Coupé zusätzlich zu seinen überzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Einen Diesel bietet Porsche für den 718 Cayman nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.  

Weitere Ausstattungsmerkmale des Porsche 718 Cayman

  Das Einsteigermodell beginnt bei 299 PS. In der Topversion sorgen satte 366 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb ausgestatteten Topmodell über 2,5 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 8,2 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 205 g/km. Der 718 Cayman macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 7-Stufen Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
718 Cayman

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Porsche 718 Cayman Coupé (Typ 982C) Porsche 718 Cayman Coupé (Typ 982C)

Porsche 718 Cayman Coupé (Typ 982C)

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Porsche 718 Cayman Coupé (Typ 982C)

Porsche 718 Cayman Angebote

Motoren und Leistung

Der 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Das Fahrerlebnis des Porsche 718 Cayman 366 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Mit 420 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 5,1 Sekunden ist der Porsche auf Tempo 100 getrieben. Die Vmax liegt bei 290 Kilometer Pro Stunde. Langstrecken werden mit 8,2 Litern Benzin quittiert. Das ist für die Klasse in Ordnung. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 205g pro Kilometer.

  • 299 PS beim Einsteigermodell
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 2,5 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • Als Benziner verfügbar
  • Maximale 366 Pferde für den Top-Benziner
  • Verbrauch des Top-Benziners: 8,2 Liter
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Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Porsche 718 Cayman nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Porsche bietet einen Spurwechselassistent als Assistenzsystem an.

  • Traktionskontrolle
  • LED-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • Spurwechselassistent
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Bereits in der Einstiegsversion mit 299-PS-Motor ist der Porsche 718 Cayman für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Der Porsche 718 Cayman bringt Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage mit.

  • Klimaanlage
  • Klimaautomatik
  • 150 Liter Fassungsvermögen
  • Sitzheizung
  • Multifunktionslenkrad
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
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Serienbeschreibung

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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