Das Aggregat nimmt seine Kraft aus 5,4-Litern Hubraum und gewinnt dadurch deutlich an Power hinzu. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Porsche 928 ist mittlerweile auf potente 350 PS angestiegen. Der Normverbrauch liegt bei 14,5 Litern auf Hundert Kilometer. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 344g/km.
Der Porsche 928 liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.
Der Porsche 928 kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Der Porsche 928 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, Klimaautomatik und zu guter letzt Klimaanlage sind auf der Haben-Seite zu finden.
Als technische und optische Weiterentwicklung des Porsche 924 wird der Porsche 928 im Jahr 1977 erstmals vorgestellt: Schließlich wirkt das Modell nicht nur bulliger und trifft mit seinem Look den damaligen Nerv der Zeit, zusätzlich ist der 928 ebenfalls mit einem V8 ausgestattet und das erste Spitzenmodell von Porsche mit wassergekühltem Frontmotor. Optisch überzeugt der Porsche 928 durch die stark gerundete Heckpartie sowie die Klappscheinwerfer, welche sich bei Bedarf aufstellen. Die Liste der Modelle des Sportwagens reicht vom 928 über den 928 S bis hin zum 928 S 4 sowie 928 GT. Ab 1991 komplettiert der 928 GTS die Palette der 928er-Baureihe und ist mit seinem 350 PS starken 5.4 Liter V8-Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 270 km/h sowie einer Beschleunigung von null auf hundert in 5.7 Sekunden das Topmodell der 928er-Baureihe. Nicht nur Liebhaber von Sportwagen sollten bei www.auto.de vorbeischauen, denn hier ist für jeden Geschmack das richtige Fahrzeug dabei.