Weitere Ausstattungsmerkmale des Porsche 924
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 125 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 177 PS Leistung drin. Die Topversion mit Heckantrieb fährt mit 2,5 Litern Hubraum vor. Der 924 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder mit einer Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.Porsche 924 Angebote
Motoren und Leistung
Mit dem 2,5-Liter-Benziner zeigt sich der 924 als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Porsche 924 ist mittlerweile auf potente 177 PS angestiegen.
- Als Option: Automatik
- Bis zu 177 Pferde beim Topmodell
- 125 PS beim Einsteigermodell
- Maximale 177 Pferde für den Top-Benziner
- Als Benziner verfügbar
- Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
Sicherheit
Der Porsche 924 bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test.
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
- Nebelscheinwerfer
Ausstattung und Highlights
Porsche hat für den 924 ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Lobenswert für den Porsche 924 ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 1975 erhältlichen Modelle glänzen mit Servolenkung und Klimaanlage.
- Klimaanlage
- Servolenkung
Serienbeschreibung
Der Porsche 924 ist das Resultat des Auftrags von Volkswagen, einen möglichst preiswerten Sportwagen zu konstruieren. So wird der 2+2-Sitzer mit wassergekühltem Frontmotor zu einem Großteil aus Fahrzeugteilen hergestellt, die von Audi und VW stammen. Die Karosserie des Porsche 924 dient als Plattform für die Modelle 924 Turbo, 924 Carrera sowie den 924-Nachfolger 944. Ab 1985 läuft das Coupé ausschließlich als Porsche 924 S mit einem 150 PS starken 2.5 Liter Vierzylinder-Saugmotor vom Band. Das Aggregat beschleunigt in 8.5 Sekunden auf Tempo 100 und erzielt eine Spitzengeschwindigkeit von 215 km/h. Zusätzlich gibt"s die Rennversionen 924 Carrera GTS mit einer Leistung von 245 PS sowie den 375 PS starken Carrera GTR. Mit einem 2.0 Liter Vierzylinder-Turbomotor unter der Haube gelten die Modelle bis heute als heiß begehrte Sammlerstücke. Interesse an einem günstigen Coupé? Ob als Neufahrzeug, Jahres- oder Gebrauchtwagen, bei www.auto.de bleiben keine Auto-Wünsche offen.
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