Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Opel voran
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 82 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 241 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2,2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 231 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,1 Litern Benzin (CO2: 243 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der Zafira in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.Alle Opel Zafira Modelle
Opel Zafira Angebote
Motoren und Leistung
Der 2,2-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mit seiner Sechsgang-Automatik die agile Antriebstraktion um. Solide arbeitet der 241 PS-Motor des Opel Zafira mit angenehmer Laufruhe. Die Motoren des Opel Zafira, die 400 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 17 Sekunden ist der Opel auf Tempo 100 getrieben. Opel liefert den Zafira mit dem 2,2-Liter-Vierzylinder und 231 Stundenkilometern Spitze. Der Verbrauch hält sich mit 10,1 Litern auf 100 km, im Bereich der akzeptablen Norm. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 243g pro gefahrenem Kilometer.
- Maximale 241 Pferde für den Top-Benziner
- Als Option: Eine Sechsgang-Automatik
- 231 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
- 170 Pferde beim stärksten Diesel
- 6,2 Liter verbraucht der stärkste Diesel
- 2,2 Liter Hubraum am oberen Spektrum
Sicherheit
Der Opel Zafira liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen. ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle sind im Ausstattungsumpfang mit enthalten. Die passive des Opel Zafira gibt nur wenig Anlass zu Klage: Ein ganzes Airbag-Arsenal von sechs Airbags und den Seitenairbags schützt die Insassen, was durch Bestnoten bei den Sicherheits- und Crashtests dokumentiert wird.
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- LED-Scheinwerfer
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
- Traktionskontrolle
- Mit Stabilitätsprogramm ESP
- Sechs Airbags an Bord
Ausstattung und Highlights
Bereits in der Einstiegsversion mit 82-PS-Motor ist der Opel Zafira für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Opel Zafira maßgeblich auf. Ebenso Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.
- Navigationssystem
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Bluetooth verfügbar
- Sitzheizung
- 2-Zonen-Klimaautomatik
Serienbeschreibung
Das variable Flex-7-Sitzsystem ist nur ein klares Argument für den Opel Zafira. Schließlich kann mit Hilfe dieses Systems die Anordnung der Sitze in dem Kompaktvan in fast jeder erdenklichen Form verändert werden. Nachdem die erste Generation 1999 präsentiert wurde, erlebt die zweite Baureihe, der Zafira B, im Jahr 2005 ihre Weltpremiere. Der Siebensitzer ist als Diesel-, Erdgas- und Benzinfahrzeug lieferbar. Drei 1.9 CDTI-Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 100 PS und 150 PS eröffnen die Palette der Aggregate. Der 1.6 Liter-CNG-Erdgasantrieb verfügt über 97 PS, Benzinmotoren mit Hubraumgrößen von 1.6, 1.8, 2.0 und 2.2 Litern und einer Leistung von 105 PS bis 240 PS runden das Angebot an Antriebsquellen ab. Topmodell des Opel Zafira ist der 240 PS starke 2.0 Liter-OPC mit einer Spitzengeschwindigkeit von 220 km/h.
Die dritte Generation
Die offiziell unter dem Namen "Zafira Tourer" laufende dritte Generation des Opel Zafira wurde auf der IAA 2011 vorgestellt und kam im Januar 2012 auf den deutschen Markt. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern ist er nicht mehr von Haus aus mit sieben Sitzen ausgestattet, allerdings kann das Flex7-Sitzsystem weiterhin geordert werden. Die Motorenpalette beginnt bei den Benzinern bei 115 PS (als 1.8) und endet beim 1.6 SIDI Turbo ecoFLEX mit 200 PS. Die Dieselpalette reicht von 110 PS (als 2.0 CDTI) bis 195 PS (als 2.0 BiTurbo CDTI). Als Ausstattungsvarianten sind im Angebot: "Selection", "Edition", "Style" sowie "INNOVATION".
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