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Auto.de Automarken » Land Rover » Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport

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Top Marken

Mit dem Discovery Sport von Land Rover begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 2014 ist der Discovery Sport fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Von Anfang an hatte der Discovery Sport, typisch für ein SUV seiner Größe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-Qualitäten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Die Motorenpalette des Discovery Sport ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 150 bis 290 PS.  

Souveräne Straßenlage beim Discovery Sport

  In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 150 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 290 PS Leistung drin. Die mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 2,2-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 228 km/h auch zum schnellsten Discovery Sport zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 8,2 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 191 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 4,5 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 119 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Fahrdynamisch überzeugt der Discovery Sport durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 9-Stufen Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Discovery Sport

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Motoren und Leistung

Jetzt gibt es den Land Rover Discovery Sport mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Benziner. Der Motor des Land Rover Discovery Sport arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 290 PS. Mit 500 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 11,7 Sekunden. 228 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 8,2 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. 191 Gramm Kohlendioxid pustet der Land Rover pro gefahrenem Kilometer in die Luft.

  • Bis zu 290 Pferde beim Topmodell
  • Als Benziner verfügbar
  • 4,5 Liter beim kleinsten Diesel
  • Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 150 PS beim Basisdiesel
  • 2,2 Liter Hubraum am oberen Spektrum
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Sicherheit

Der Land Rover Discovery Sport bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. Auch wenn der Land Rover Discovery Sport bereits seit 2017 auf dem Markt ist, bietet er eine sehr zeitgemäße Sicherheitsausstattung. Im Land Rover Discovery Sport sind unter anderem ein Spurhalteassistent und ein Spurwechselassistent Bestandteil der Ausstattung.

  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Je nach Ausstattung mit Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • ESP macht den Land Rover sicherer
  • Traktionskontrolle
  • Spurhalteassistent
  • Tagfahrlicht
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Ausstattung und Highlights

Der Land Rover Discovery Sport kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Es werden beim Land Rover Discovery Sport Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und Klimaanlage mitgeliefert.

  • Zentralverriegelung
  • Sitzheizung
  • Start/Stop-Automatik
  • Navigationssystem
  • Klimaautomatik
  • 1698 Liter bei umgeklappter Rückbank
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Serienbeschreibung

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
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