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Auto.de Automarken » Seat » Malaga

Seat Malaga

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Top Marken

Der Seat Malaga gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Seat. Im Jahr 1985 wurde der Vorhang gelüftet: Der Malaga, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Der Seat Malaga ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Auch als Kombi weiß der Malaga zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Die Motorenpalette des Malaga ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 54 bis 101 PS.  

Weitere Ausstattungsmerkmale des Seat Malaga

  Das Einsteigermodell beginnt bei 54 PS. In der Topversion sorgen satte 101 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 1,7-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 7,3 Litern Benzin (CO2: 178 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (), der sich mit einem Normverbrauch von 6,6 Liter Litern (CO2: 159 g/km) schon fast genügsam gibt. Zu gefallen weiß der Malaga in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der Seat Malaga kann ausschließlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Malaga

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Seat Malaga Angebote

Motoren und Leistung

Der 1,7-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mit seiner Handschaltung die agile Antriebstraktion um. 101 PS stehen unter der Motorhaube bereit des Seat Malaga für den Fahrer. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als schwerer Viertürer nicht mit weniger als 7,3 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Bei 178g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • 6,6 Liter beim kleinsten Diesel
  • 1,7 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • Vier-Zylinder-Motor
  • Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
  • Als Benziner verfügbar
  • Einstiegsbenziner mit 60 PS
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Sicherheit

Der Seat Malaga liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Die Serienausstattung des Seat Malaga hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. Diese Version des Seat Malaga verfügt über zahlreiche Features wie Zentralverriegelung oder eine Klimaanlage.

  • Zentralverriegelung
  • Klimaanlage
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Serienbeschreibung

In der Mitte der 1980er Jahre löst der Seat Málaga seine Vorgänger, den Seat 131 und den Ronda, ab und präsentiert sich als extrem preisgünstige Stufenhecklimousine. Das untere Mittelklassemodell schöpft seine Kraft aus 1.2 Liter und 1.5 Liter-Benzinern, die mit einem Leistungsspektrum zwischen 47 und 63 PS den Wagen in Schwung bringen. Zusätzlich ist der Seat Málaga mit einem 40 PS starken 1.7 Liter-Dieseltriebwerk erhältlich. In den stärksten Motorisierungen erreicht der Viertürer Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 170 km/h und beweist damit alles andere "Mittelklasseniveau".

über einen riesigen Kofferraum verfügt der Seat Málaga

Die Stufenhecklimousine fällt durch ihr extrem kantiges Design auf, welches jedoch auf den praktischen Innenraum verweist. Schließlich finden alle Insassen an Bord des spanischen Modells genügend Platz auf allen Sitzen und dürfen sich über Extras wie Alufelgen, elektrische Fensterheber oder die Zentralverriegelung freuen.

Die Stufenhecklimousine begeistert durch den geringen Anschaffungspreis

Das Besondere an dem Seat Málaga ist übrigens die Herkunft der Motoren – die Kraftpakete stammen aus dem Hause Porsche. Damit ist es nicht verwunderlich, dass die Limousine als äußerst zuverlässiges Fahrzeug gilt – die neuen Besitzer dürfen sich also auf einen treuen Begleiter freuen. In Deutschland ist das Modell nur selten auf den Straßen anzutreffen, was bei dem besonderen Design und den zuverlässigen Aggregaten eigentlich schade ist.

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*Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

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