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Auto.de Automarken » Fiat » Freemont

Fiat Freemont

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Top Marken

Mit dem Freemont von Fiat begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 2011 tourt der Fiat Freemont über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Der Freemont kann als Diesel oder Benziner erworben werden.  

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der Freemont

  In der Grundmotorisierung werden 140 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 280 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 3,6 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 208 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 11,3 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 268 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 6,4 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 170 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Zu gefallen weiß der Freemont in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Der Freemont glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Freemont

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Fiat Freemont Van (345) Fiat Freemont Van (345)

Fiat Freemont Van (345)

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Fiat Freemont Van (345)

Fiat Freemont Angebote

Motoren und Leistung

Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Das Fahrerlebnis des Fiat Freemont 280 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Die Maximalleistung liegt bei 4500 U/min, das maximale Drehmoment von 350 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. Es vergehen zwischen null und 100 km/h gerade 13,3 Sekunden. Ein solider Wert. Dabei bewegt der Freemont sich mit 208 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 11,3 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Fiat. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 268 Gramm pro Kilometer. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 268g pro Kilometer.

  • Vier- und Sechszylinder
  • Verbrauch von 9,6 Litern beim Einstiegsbenziner
  • 3,6 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • Bis zu 170 PS beim Selbstzünder
  • 208 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Als Benziner verfügbar
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Sicherheit

Der Fiat Freemont liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen. ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle sind beim Fiat Freemont vorhanden.

  • Traktionskontrolle
  • Nebelscheinwerfer
  • Mit Stabilitätsprogramm ESP
  • Tagfahrlicht
  • Seitenairbag
  • Serienmäßiges ABS
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Ausstattung und Highlights

Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Lobenswert für den Fiat Freemont ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 2011 erhältlichen Modelle glänzen mit Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Bluetooth, 3-Zonen-Klimaautomatik und Klimaautomatik.

  • 3-Zonen-Klimaautomatik
  • Servolenkung
  • Klimaautomatik
  • Sitzheizung
  • Navigationssystem
  • 145 Liter Fassungsvermögen
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Serienbeschreibung

Der Freemont ist ein seit 2011 gebautes Crossover- Modell (oder auch Softloader) von Fiat. Das im mexikanischen Toluca produzierte Modell ist seit Sommer 2011 in Europa auf dem Markt und ist das Nachfolgemodell des Fiat Ulysse. Erhältlich sind ein 3,6-Liter-V6-Ottomotor mit 276 PS (seit 2012, gleicher Motor wie im Schwestermodell Dodge Journey), ein 2,4-Liter-Vierzylinder-Ottomotor (nur Brasilien) und zwei 2-Liter-Multijet-Dieselvarianten mit 140 PS bzw. 170 PS.

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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