auto.de
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Anmelden Jetzt registrieren Als Händler anmelden
Merkliste
Dashboard Meine Fahrzeuge Suchaufträge Merkliste Persönliche Einstellungen Bildeinstellungen Hilfe & Kontakt
Abmelden
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Merkliste Anmelden Mein Konto

Auto.de Automarken » Alfa Romeo » Junior

Alfa Romeo Junior

  • Übersicht
  • Alle Modelle
  • Daten, Test, Preise
  • Serienbeschreibung
  • News

Top Marken

Der Alfa Romeo Junior fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 2008 ist der Junior fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Der Junior bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.


Der Alfa Romeo Junior zeigt sich agil auf dem Asphalt


Das Einsteigermodell beginnt bei 79 PS. In der Topversion sorgen satte 105 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 1,4-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 184 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 5,9 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 138 g/km. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 3,5 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 93g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der Junior macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Alfa Romeo lässt sich ausschließlich mit einer 6en 6-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Junior vergebens. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.

Junior

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Alle Alfa Romeo Junior Modelle

Alfa Romeo Junior Limousine (145) Alfa Romeo Junior Limousine (145)

Alfa Romeo Junior Limousine (145)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Alfa Romeo Junior Limousine (145)

Alfa Romeo Junior Angebote

Motoren und Leistung

Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 0,9-Liter-Zweizylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 1,4-Liter-Vierzylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. Solide arbeitet der 105 PS-Motor des Alfa Romeo Junior mit angenehmer Laufruhe. Vorangetrieben wird der Junior von einem Benziner und einem maximalen Drehmoment von 200 Newtonmetern. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 13 Sekunden. 184 Stundenkilometer sind maximal drin. 5,9 Litern Liter Benzin gibt Alfa Romeo als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 45 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 138g pro gefahrenem Kilometer.

  • 3,5 Liter beim kleinsten Diesel
  • 184 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Als Diesel verfügbar
  • 1,4 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 79 PS beim Einsteigermodell
  • 3,5 Liter verbraucht der stärkste Diesel
auto.de

Sicherheit

Der Alfa Romeo Junior liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.

  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • Bessere Spurtreue dank ABS
  • Nebelscheinwerfer
  • Seitenairbag
auto.de

Ausstattung und Highlights

Der Alfa Romeo Junior kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Alfa Romeo Junior maßgeblich auf. Ebenso Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.

  • Navigationssystem
  • 270 Liter Fassungsvermögen
  • Klimaanlage
  • Start/Stop-Automatik je nach Motorisierung
  • Servolenkung
  • Multifunktionslenkrad
auto.de

Serienbeschreibung

  • Alfa Romeo 4C
  • Alfa Romeo 6
  • Alfa Romeo 8C
  • Alfa Romeo Alfa 145
  • Alfa Romeo Alfa 146
  • Alfa Romeo Alfa 147
  • Alfa Romeo Alfa 155
  • Alfa Romeo Alfa 156
  • Alfa Romeo Alfa 159
  • Alfa Romeo Alfa 164
  • Alfa Romeo Alfa 166
  • Alfa Romeo Alfa 33
  • Alfa Romeo Alfa 75
  • Alfa Romeo Alfa 90
  • Alfa Romeo Alfasud
  • Mazda B Series
  • Land Rover LR-90
  • Mitsubishi L200
  • BMW X1
  • Hyundai Genesis
  • Fiat Albea
  • Mazda MPV
  • Chrysler Grand Voyager
  • Subaru Forester
  • Audi Q7
  • Toyota Camry
  • Kia Optima
  • Hyundai XG 30
  • Lada Niva
  • Renault Megane

Unsere Top-Angebote

  • Alfa Romeo
  • Alfa Romeo Giulietta
  • Alfa Romeo Giulia
  • Alfa Romeo Stelvio
  • Alfa Romeo Gebrauchtwagen
  • Alfa Romeo Mito Automatik
  • Alfa Romeo Giulietta Automatik
  • Alfa Romeo 4C
  • BMW
  • Audi
  • VW
  • Hyundai Elektroauto
  • Hyundai
  • Skoda
  • Porsche
  • Opel
  • Mercedes X Klasse
  • Gebrauchtwagen
  • Mercedes
  • Hybrid Auto
  • Elektro Kleinwagen
  • Elektroauto
  • Toyota
  • Seat
  • Renault
  • Kia
  • Automobile
  • Volvo
  • Mitsubishi
  • Lamborghini
auto.de

Auto online kaufen — geprüfte Fahrzeuge mit Lieferung nach Hause. auto.de GmbH, Sandersdorf-Brehna.

Bleiben Sie in Kontakt
  • AUTO.DE für iOS
  • AUTO.DE für Android
Unternehmen
  • Über AUTO.DE
  • Kodex
  • Presse
  • Jobs
  • Nutzungsbedingungen
  • Impressum
  • Datenschutz
Händler
  • Vorteile
  • Anmelden
  • Registrieren
  • AGB für Händler
  • AEB für Händler
Service
  • Hilfe
  • Feedback
  • Kontakt
  • Newsletter
  • Formulare und Vorlagen
  • Magazin

¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

Copyright 2026 auto.de. Alle Rechte vorbehalten. Nach Oben ↑