Alfa Romeo 4C

Der Alfa Romeo 4c gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Alfa Romeo. Seit 2013 tourt der Alfa Romeo 4c über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio oder das Coupé entscheiden. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Alfa Romeo strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den Alfa Romeo 4c. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. Bei den Motorisierungen setzt Alfa Romeo auf Reduktion. Ein Diesel ist für den 4C nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.

Souverän und zuverlässig präsentiert sich der 4c

In der Grundmotorisierung werden 241 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 241 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,8-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 258 km/h auch zum schnellsten 4c zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 6,9 Litern und einem CO2-Ausstoß von 161 g/Km. Der 4c macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Für den 4C steht nur eine Getriebevariante zur Verfügung: Die Automatik-Schaltung. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.