Souveräne Straßenlage beim Alfa 155
Das Einsteigermodell beginnt bei 116 PS. In der Topversion sorgen satte 190 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 2,5 Liter Hubraum freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,9 Litern Benzin (CO2: 235 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 7,1 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 190 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der Alfa 155 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Alfa Romeo lässt sich ausschließlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Alfa 155 vergebens. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.Alfa Romeo Alfa 155 Angebote
Motoren und Leistung
Mit dem 2,5-Liter-Benziner zeigt sich der Alfa 155 als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Beim Alfa Romeo Alfa 155 mit 190 PS ist reichlich Power vorhanden. Der Verbrauch von 9,9 Litern auf 100 Kilometer bleibt durchaus im Rahmen der Realität. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 235g pro Kilometer.
- 7,1 Liter beim kleinsten Diesel
- Maximale 190 Pferde für den Top-Benziner
- 116 PS beim Einsteigermodell
- Einstiegsbenziner mit 116 PS
- Bis zu 190 Pferde beim Topmodell
- 125 PS beim Basisdiesel
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung ist beim Alfa Romeo Alfa 155 nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.
- Bessere Spurtreue dank ABS
- Seitenairbag
- Nebelscheinwerfer
Ausstattung und Highlights
Die Serienausstattung des Alfa Romeo Alfa 155 hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. Lobenswert für den Alfa Romeo Alfa 155 ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 1992 erhältlichen Modelle glänzen mit Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, Klimaautomatik und Klimaanlage.
- Sitzheizung
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
Serienbeschreibung
Der Alfa Romeo Alfa 155 vereint alle Qualitäten eines Sportwagens und einer Mittelklasselimousine. Das frontgetriebene Stufenheckmodell brilliert durch Bestnoten im Handling sowie Fahrverhalten und glänzt gleichzeitig durch einen hohen Fahrkomfort, der sich in vielen Extras widerspiegelt. Mit einer Länge von fast 4.5 Metern bietet der Fünftürer viel Kopf- und Beinfreiheit, welche die Insassen auf allen Sitzen in vollen Zügen genießen können.
Der Alfa 155 glänzt durch Bestnoten im Fahrverhalten und Handling
Seit der Mitte der 1990er Jahre präsentiert sich der italienische Sportler mit Kotflügelverbreiterungen und einer modifizierten Front. Auch sonst begeistert der Sportwagen durch sein aufregendes Design. Seine Energie schöpft der Alfa 155 aus einer großen Auswahl von Motoren mit Frontantrieb und 16V 4-Zylindern. Unangefochtenes Spitzentriebwerk ist der 150 PS starke 155 2.0 TS.
Ein 150 PS starkes Aggregat bringt den Alfa 155 in Hochform
Der Alfa 155 ist auch auf den Rennstrecken dieser Welt zu Hause und zeigt, dass ein waschechter Sportler in ihm steckt. So wurde der Flitzer aus italienischem Hause ab 1993 in der DTM eingesetzt und gewann 1992 sogar die italienische Tourenwagenmeisterschaft.
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