Volvo S60

Serienbeschreibung

Als Limousine der gehobenen Mittelklasse wird der Volvo S60 seit dem Jahr 2000 hergestellt. Auf allen fünf Plätzen verfügt das Modell über Kopfstützen mit Drei-Punkt-Sicherheitsgurten, deren Wirkung mit Hilfe von Gurtstraffern optimiert wird. Den sicheren Kontakt zur Fahrbahn unterstützt eine Kombination aus einer McPherson-Vorderradaufhängung und eine Multi-Link-Hinterachse. Seitdem der Volvo S60 im Jahr 2007 überarbeitet wurde, verfeinern eine direktere Abstimmung der Lenkung, im Durchmesser gewachsene Stabilisatoren an Vorder- und Hinterradachse und eine neue Dämpferabstimmung das Fahrgefühl im Volvo S60. Momentan reicht die Motorenpalette des Volvo S60 von Benzinmotoren bis hin zu Dieselaggregaten, die zwischen 126 und 300 PS stark sind. Die Limousine wird mit 2.0, 2.4 und 2.5 Litern Hubraum angeboten und ist außerdem als T5-Sportversion mit einem 260 PS starken Fünfzylinder-Turbomotor lieferbar. Als Topmodell der Baureihe gilt der Volvo S60 R mit Sechsgangschaltung, der eine Leistung von 300 PS unter der Haube hat und den Wagen in 5.7 Sekunden von null auf hundert katapultiert. Sogar eine umweltfreundliche Version hat die Serie mit Volvo S60 LPG am Start. Dieses Modell wird ausschließlich mit Flüssiggas betrieben. Der sportliche Volvo kann optional mit dem Four-C-Fahrwerk ausgestattet werden, welches eine änderung der Fahrwerkseinstellung ermöglicht.

Die zweite Generation

Die zweite Generation des Volvo S60 wird seit 2010 verkauft. Er ist rund fünf Zentimeter länger und sechs Zentimeter breiter als sein Vorgänger. Im Jahr 2013 erfolgte ein Facelift, bei dem speziell die Frontpartie verändert wurde. Die Motorenpalette umfasst jeweils fünf Benzin- sowie Dieselmotoren. Bei den Benzinern ist der T3 mit seinen 150 PS das Einstiegsmodell, während der T6 AWD mit 304 PS die obere Grenze bildet. Die Diesel starten beim D2 mit 115 PS und enden beim D5 mit 215 PS. Neben der Basisausstattung kann sich der Käufer außerdem zwischen den Linien "Kinetic", "Momentum", "Summum" sowie der sportlichen "R-Line" entscheiden.