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Mit dem Vito von Mercedes-Benz begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 1996 ist der Vito fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Auch als Kombi weiß der Vito zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Wollte man den Eindruck, den der Transporter in Tests hinterlässt, kurz und bündig zusammenfassen, dann muss es heißen: Er ist vor allem praktisch. Außerdem bietet der Mercedes-Benz Vito einen üppigen Kofferraum und eine achtbare Zuladung. Der Vito bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.
Das Fahrverhalten des Mercedes-Benz überzeugt
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 258 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 79 PS verfügbar. Die mit Allrad beziehungsweise Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 3,7-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 217 km/h auch zum schnellsten Vito zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,2 Litern und einem CO2-Ausstoß von 315 g/Km. Der Vito bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 7-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
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Mercedes-Benz Vito Angebote
Motoren und Leistung
Unsere Empfehlung ist der Mercedes-Benz Vito samt 1,6-Liter-Diesel und 79 PS. Beim Mercedes-Benz Vito mit 258 PS ist reichlich Power vorhanden. Mit 440 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. 217 km/h können maximal gefahren werden. Unstrittig dürfte sein, dass sich ein mehr als 1,93 Tonnen schwerer nicht mit weniger als 13,8 Litern Kraftstoff über 100 Kilometer fahren lässt. Der CO2-Ausstoß wird mit 315 Gramm pro Kilometer angegeben.
- Maximale 258 Pferde für den Top-Benziner
- 79 PS beim kleinen Diesel
- 9,9 Liter verbraucht der stärkste Diesel
- 217 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
- Als Benziner verfügbar
- Allradantrieb verfügbar
Sicherheit
Der Mercedes-Benz Vito ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Als Standard ist der Mercedes-Benz Vito mit ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle unterwegs. Wahlweise sind Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht und Bi-Xenon-Scheinwerfer zu haben, die das Fahren bei Tag und bei Nacht noch einmal angenehmer und sicherer machen. Mercedes-Benz bietet einen Spurhalteassistent als Assistenzsystem an. Zwei Airbags tragen zum Insassenschutz bei.
- Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- LED-Scheinwerfer
- Zwei Airbags an Bord
- Spurhalteassistent
Ausstattung und Highlights
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Der Mercedes-Benz Vito kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und zu guter letzt Klimaanlage sind auf der Haben-Seite zu finden.
- Bluetooth verfügbar
- 5200 Liter bei umgeklappter Rückbank
- Sitzheizung
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- USB-Anschluss vorhanden
Serienbeschreibung
Die Riege der Kleintransporter findet im Mercedes-Benz Vito einen wahren Schatz. Basierend auf der Baureihe W638, verlässt die erste Generation des Vito zwischen 1996 und 2003 die Produktionshallen. Die aktuelle Generation, der W639, wird als Kastenwagen mit einer Sitzreihe und großem Laderaum, als Kleinbus mit drei Sitzreihen sowie als Mixto mit zwei Sitzreihen und Ladefläche angeboten. Seine Kraft schöpft der Kleintransporter aus den Dieselversionen 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI sowie 115 CDI, deren Leistung ein Spektrum von 81 PS bis 150 PS abdeckt. Die 190 PS bzw. 231 PS starken Sechszylinder-Benziner Vito 119 und 123 ergänzen die Palette der Triebwerke. Optional können alle Diesel mit einem Diesel-Rußpartikelfilter aufgewertet werden. Die Kraft wird per manueller Sechsgangschaltung oder Fünfstufen-Automatik übertragen.
Facelift und die dritte Generation
Im Herbst 2010 erfolgte ein letztes Facelift, bei dem optisch besonders neue Scheinwerfer sowie ein geändertes Kühlergrill auffallen. Im Sommer 2014 erfolgte außerdem die Einführung der neuen V-Klasse, die den Viano ablöst und von der auch die dritte Generation des Vito abgeleitet werden soll.
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