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Auto.de Automarken » Mercedes-Benz » SL » Mercedes-Benz SL Roadster (BM 231)

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Top Marken

Mercedes-Benz SL Roadster (BM 231)

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Mercedes-Benz SL Roadster (BM 231)
Mercedes-Benz SL Roadster (BM 231)
Mercedes-Benz SL Roadster (BM 231)

Stärken

  • Solide Verarbeitung
  • Angemessener Verbrauch

Schwächen

  • Schwache Grundmotorisierung
  • Ausladende Karosse

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Fahrzeugeinordnung

Mit der Markteinführung des Mercedes-Benz SL Roadster (BM 231) im Jahr 2012, plante Mercedes-Benz seine Marktposition in dieser Preisklasse zu erweitern. In dieser Version leistet der Motor 630 PS, was für angemessene Fahrleistungen sorgt. Der Motor entfaltet seine Kraft per Heckantrieb auf den Asphalt, woraus ein zuverlässiges Handling resultiert, unabhängig von Wetter- und Kurvenlage. Das Handling des Cabrio wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Die Motorenpalette des Mercedes-Benz SL 65 AMG ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des SL erhältlich. Der 12-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 1000 Newtonmetern. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 630 Pferden unter der Motorhaube. Bei 25 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 11,6 Liter, was ein solides Mittelfeld darstellt, besonders wenn man das Fahrzeuggewicht von 1,88 Tonnen berücksichtigt. 75 Liter passen in den Tank. Der CO2-Ausstoß wird mit 275 g/Km angegeben. Geschaltet wird mit einer 7-Gang Automatikschaltung.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 25 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom SL 65 AMG erwarten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

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Ausstattung


Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Beim SL 65 AMG folgt Mercedes-Benz der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,61m entspricht der Mercedes-Benz durchaus dem Gardemaß seiner Fahrzeugklasse. 500 Liter passen in den Kofferraum. 1,88 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Cabrio. Serienmäßig verfügt SL 65 AMG über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.

• Maximale Leistung: 630 PS
• 12-Zylindermotor
• Verfügbar mit Heckantrieb

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Alternativen

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
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