Mercedes-Benz SLS

Der Mercedes-Benz SLS fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 2009 ist der SLS fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé oder das Cabrio entscheiden. Das Coupé lässt sich präzise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Mercedes-Benz nicht fürchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spürbar und hörbar. Ein Cabrio wird per se für die Genuss-Ausfahrt und für die Genießer unter den Autofahrern gebaut. Mercedes-Benz verbindet dabei ansprechenden Charme und leichtgängiges Fahrhandling. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, weder zu hart noch zu weich und weiß in jeder Situation zu überzeugen. In seinem Inneren sitzt man auf gut ausgeformten Sitzen und erfreut sich an einer hochwertig verarbeiteten Armaturenlandschaft. Die Auswahl der Motorisierungen ist überschaubar gehalten: Für den Käufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur Verfügung.

Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Mercedes-Benz voran

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 571 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 592 PS Leistung drin. Die Topversion mit Heckantrieb fährt mit 6,2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 320 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,2 Litern und einem CO2-Ausstoß von 313 g/Km. Der SLS macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Für den SLS steht nur eine Getriebevariante zur Verfügung: Die Automatik-Schaltung. Der SLS glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.