Ford Fiesta

Ford Fiesta

Seit 1976 wird der Ford Fiesta als Kleinwagen der Ford Motor Company gebaut und ist ab Oktober 2008 in der siebten Generation bei den Händlern anzutreffen. Zwischen den jeweils neuen Generationen gab es jedoch immer wieder auch Facelifts der gerade aktuellen Auflage. Die einzelnen Generationen waren die folgenden: Unter der Typbezeichnung MK1 startet der Ford Fiesta als Dreitürer und Kleinlieferwagen im Mai 1976 seinen Siegeszug im Kleinwagensektor. Mit der Überarbeitung des Ford Fiesta 1984 (firmeninterne Bezeichnung: MK2) erhielt der Kleinwagen eine komplett neu gestaltete Front und auch die Innenausstattung wich nun völlig vom bekannten Design ab. Erstmals wurde der Ford Fiesta auch mit einem Dieselmotor (1,6 Liter, 40 kW) angeboten. ... mehr

Ford Fiesta Gebrauchtwagenangebote

  • Ford Fiesta 1.25 Titanium, AH-Kupplung, Bluetooth

    Gebrauchtwagen 04/2009 128.151 km 60 kw (82 PS) 4945,- EUR

    33034 Brakel
    Benzin, Handschaltung
    5.7/7.5/4.7 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    133 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Ford Fiesta 1.25 Ambiente, Klima, Audio

    Gebrauchtwagen 09/2014 37.152 km 44 kw (60 PS) 7350,- EUR

    33034 Brakel
    Benzin, Handschaltung
    5.2/6.8/4.2 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    123 g/km CO2-Emission kombiniert
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  • Ford Fiesta 1.0 EcoBoost SYNC Edition, Winter Pkt.

    Gebrauchtwagen 09/2015 32.949 km 74 kw (101 PS) 10450,- EUR

    33034 Brakel
    Benzin, Handschaltung
    4.3/5.4/3.7 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    102 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Ford Fiesta 1.5 TDCi Euro6*Titanium*Navi*Winterpaket

    Gebrauchtwagen 01/2017 54.000 km 70 kw (95 PS) 10980,- EUR

    94127 Neuburg am Inn
    Diesel, Handschaltung
    3.6/4.3/3.2 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    94 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Ford Fiesta 1.0l EcoBoost Titanium 5-Türer/LM/SHZ/E

    Gebrauchtwagen 03/2015 28.000 km 92 kw (125 PS) 10990,- EUR

    88299 Leutkirch im Allgäu
    Benzin,
    4.3/5.4/3.7 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    99 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Ford Fiesta 1.0 Trend 65 PS Navi 5-t.

    Neuwagen 2 km 48 kw (65 PS) 11300,- EUR

    66606 St. Wendel
    Benzin, Handschaltung
    4.3/5.1/3.8 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    99 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Ford Fiesta VIII 1,1 5tg. 5 J. Garantie Winterpaket

    Neuwagen 02/2018 30 km 63 kw (86 PS) 12470,- EUR

    74867 Neunkirchen
    Benzin,
    4.7/6.1/3.9 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    107 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Ford Fiesta 1,1 Trend Cool & Sound, Sitzh., PDC, 7 J

    Neuwagen 08/2018 20 km 63 kw (86 PS) 12790,- EUR

    73557 Mutlangen
    Benzin,
    5.2/6.6/4.4 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    117 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Ford Fiesta 1.25 Celebration, 5.Jahr Garantie, Winte

    Gebrauchtwagen 01/2017 5.500 km 60 kw (82 PS) 12945,- EUR

    33034 Brakel
    Benzin, Handschaltung
    5.2/6.8/4.3 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    123 g/km CO2-Emission kombiniert

Generationen drei bis sechs

Eine wesentliche Veränderung brachte die Modellüberarbeitung im Jahr 1989 (Typ MK3). Erstmals stand nun auch ein Ford Fiesta mit fünf Türen beim Händler. Der Fiesta ´96 (Typbezeichnung MK4) basierte weitgehend auf der Plattform des Ford Fiesta ´89, aber Ford sprach von einem neuen Modell. Neben serienmäßigen Seitenairbags und größeren Rädern waren die neu gestaltete Frontpartie und komplett neue Stoßfänger die markantesten Veränderungen des Ford Fiesta ´99 (Typ MK5). Mit einer vollständig neuen Plattform präsentierte sich der Ford Fiesta 2002 (Typ MK6) dem Publikum. Dadurch wurde er deutlich größer und es gab außerdem ein breites Angebot an Sondermodellen.

Die siebte Generation

Unter der Bezeichnung MK7 läuft seit 14. August 2008 in Köln der Ford Fiesta der neuesten Generation (Fiesta ´09) vom Band. Auch dieser Ford Fiesta macht eine gute Figur gegenüber seinen Konkurrenten von Volkswagen (Polo) und Opel (Corsa). Im Mai 2011 lief der einmillionste Fiesta der siebten Generation vom Band. Im September 2012 bekam er eine Modellpflege, die neben optischen Veränderungen auch eine Überarbeitung der Motorenpalette beinhaltete. Ingesamt gibt es den Fieste mit vier verschiedenen Benzinmotoren, die es in insgesamt acht Leistungsabstufungen von 60 PS bis 182 PS gibt. Daneben stehen drei Dieselmotoren mit 70 PS bis 95 PS zur Verfügung.