Mercedes-Benz Sprinter (910)

Diese Modellreihe des Sprinter lief als aktuelle Baureihe seit 2018 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Auch ein Diesel-Motor ist für diese Baureihe des Sprinter erhältlich. Der 2,1-Liter Motor erzeugt dank seiner 4-Zylinder ein Drehmoment von 330 Newtonmetern. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Mercedes-Benz 143 PS. Der Verbrauch von 7,7 Liter entspricht bei dieser Motorisierung, auch bedingt durch das Gewicht von 2,02 Tonnen, dem Durchschnitt für diese Fahrzeuggröße. Vollgetankt passen 65 Liter Treibstoff in den Tank. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 21 g/Km. Geschaltet wird per 6-Gang Schaltung (Automatik).

• Verfügbar mit Diesel-Motor

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Sprinter erwarten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. ABS ist beim Mercedes-Benz selbstverständlich mit an Bord. ESP und Traktionskontrolle kann der Kunde zusätzlich ordern.

In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Beim Sprinter folgt Mercedes-Benz der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 5,93m. Der Kofferraum verfügt über ein Fassungsvermögen von 500 Litern, das sich dank umklappbarer Rückbank auf 1000 Liter Fassungsvermögen erweitern lässt. Er wiegt 2,02 Tonnen. Servolenkung und Zentralverriegelung sind serienmäßig im Mercedes-Benz vorhanden. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.

• Maximale Leistung: 143 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb