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Auto.de Automarken » Ssangyong » Korando » Ssangyong Korando

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Ssangyong Korando

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Stärken

  • Solide Verarbeitung
  • Leichtgewicht für seine Klasse

Schwächen

  • Eingeschränkte Sicht nach hinten
  • Verbraucht zuviel

Motorisierungsvariante

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Fahrzeugeinordnung

Der Ssangyong Korando ist seit 2003 auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 212 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten. Sein agiles Handling basiert unter anderem auf seinem Allrad. Das Handling des Transporter wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Diese Modellreihe des Korando lief als aktuelle Baureihe seit 2003 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des Korando erhältlich. Der 3,2-Liter Motor erzeugt dank seiner 6-Zylinder ein Drehmoment von 307 Newtonmetern. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Ssangyong 212 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 17 Km/h. Kraftvoller Motor und hohe Fahrleistungen machen sich natürlich beim Verbrauch deutlich bemerkbar, sodass es nicht weiter wundert, wenn er bei diesem Modell bei 15,9 Liter Litern liegt. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 70 Liter. Bei 377 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 17 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Korando erwarten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.

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Ausstattung


Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Beim Korando folgt Ssangyong der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,33m. 500 Liter passen in den Kofferraum. Er wiegt 1,84 Tonnen. Wer seinen neuen Ssangyong optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 212 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Allrad

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Alternativen

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
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