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Als Opel den Ampera vorstellte, konnte nur erahnt werden, welche Erfolgsgeschichte das Modell schreiben würde, als die Baureihe 2011 erstmals die Bühne betrat. Auf auto.de finden Sie den Opel Ampera in folgenden Varianten: Als Limousine. Mit seinem markanten und unverwechselbaren Aussehen leistet sich Opel einen sehr eigenständigen Stil. Er sorgt für Unverwechselbarkeit, ohne dabei zu polarisieren. Der Ampera soll betonen, dass es sich um eine Limousine mit sportlicher Note handelt. Die 1,92 Tonnen schwere Limousine ist steif ausgelegt und straff gefedert. Die Lenkung ist leichtgängig und präzise, und der kurvenfreudige Ampera pariert auch grobe Fahrbahnunebenheiten gekonnt. Man darf attestieren, dass er in dieser Paradedisziplin problemlos mit der Konkurrenz mithalten kann.
Angenehm arbeitet der 151 PS-Motor mit kultivierter Laufruhe. Die Spitze liegt bei 161 km/h. Es vergehen immerhin zwischen null und 100 km/h gerade 9 Sekunden. Die Motoren des Opel Ampera, die 370 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Reaktion. Der Opel Ampera bringt 1,92 Tonnen auf die Waage. Die Alltagstauglichkeit bleibt gewährleistet bei einem 310 Liter fassenden Gepäckabteil.
Der Opel Ampera kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Eine Klimaanlage und ein CD-Radio sind auf der Haben-Seite zu finden. Das Schalten erfolgt über die Handschaltung. Er schickt akustisch sehr dezent seine gewaltigen 370 Newtonmeter Drehmoment an den Frontantrieb.. ABS und Airbags sind mit an Bord. 8 Airbags tragen zum Insassenschutz bei.
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