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BMW 214 Active Tourer
214d Advantage NAVI LED SHZ PDC LM
99g CO2/km (komb)*
BMW 214 Active Tourer
Advantage NAVI LED SHZ PDC LM
99g CO2/km (komb)*
BMW 214 Active Tourer: Jetzt bei auto.de erhältlich
Mit dem 2er landete BMW 2014 einen Volltreffer, der hohe Alltagstauglichkeit und zügiges Vorankommen kombiniert. Der BMW 214 Active Tourer: Verfügbar als Van/Kleinbus.
Klassische Vans sterben langsam aus, die Übermacht der SUV als Familienkutschen ist zu groß, obwohl deren Nutzfaktor deutlich kleiner ist. Wer heute komfortabel mit Kind und Kegel unterwegs sein möchte, ist mit einem Van/Kleinbus wie dem BMW 214 Active Tourer gut bedient. Da scheint es fast überflüssig zu fragen, ob die früher ohne zweite oder gar dritte Sitzreihe und hintere Seitenfenster als kompakte Van/Kleinbus unterwegs waren und dabei wirklich familien- und alltagstauglich seien. Und lässt auch bei flotterer Fahrt nichts an Komfort vermissen.
Die Spanne an Pferdestärke reicht dabei von 95 PS bis 95 PS. In dieser Variante ist der BMW mit einem 95 PS starken 1,5-Liter-Dreizylinder-Diesel verfügbar. 185 km/h sind maximal drin. Weniger als 12,9 Sekunden vergehen laut Hersteller bis Tempo 100, wobei die knackige Handschaltung auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. 1750 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment bei 220 Newtonmetern. Der reale Verbrauch bleibt mit 3,8 Liter je 100 Kilometer moderat. Der 214 Active Tourer wiegt 1,8 Tonnen. Der Kofferraum, mit 468 Litern Ladevolumen, gehört zu den größeren dieser Fahrzeuggattung, kein Wunder bei 4,34 Meter Länge.
Ein Garant für Innovation mit bis zu 95 PS: Der BMW 214 Active Tourer
Typisch für den BMW 214 Active Tourer ist die Ausstattung. Die seit 2014 erhältlichen Modelle glänzen mit Navigationssystem, Servolenkung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer und Tagfahrlicht LED. Unser Favorit ist dennoch die klassische Handschaltung, die sich leichtgängig und exakt bedienen lässt. Er schickt akustisch sehr dezent seine gewaltigen 220 Newtonmeter Drehmoment an den Frontantrieb.. ABS, ESP und Traktionskontrolle sind im Ausstattungsumpfang mit enthalten.
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