109 Mercedes Benz C-200

Mercedes-Benz C 200: Jetzt bei auto.de erhältlich

Bereits das Design des Mercedes-Benz C 200 betont seine Klasse. Die Frontpartie wird durch den klassischen Kühlergrill und die markanten Scheinwerfer hervorgehoben. Auf auto.de finden Sie den Mercedes-Benz C 200 in folgenden Varianten: Als Cabrio, Coupé, Kombi oder auch als Limousine. Die Limousine ist 4,75 Meter lang und wirkt dabei elegant und damit eigenständig in ihrer Erscheinung. Sie wird mühelos ihre Freunde finden. Die Mercedes-Benz-Prognose, dass die Nachfrage vermehrt anziehen wird, könnte sich bewahrheiten. Die Zahl der Limousinenfreunde wächst auch in Deutschland wieder. Für die Limousine und den Kombi wird ein 2,2 Liter-Vierzylinder-Benziner mit 197 PS und einem maximalen Drehmoment von 360 Newtonmetern Drehmoment angeboten, für den auch klassische Automatik und die Handschaltung im Programm ist.

Der Motor brummelt so angenehm vor sich hin, wie es letztlich nur ein Vierzylinder kann. Wir bezeugen dieser langsam vom Aussterben bedrohten Gattung trotz ihres Verbrauchs an dieser Stelle allen Respekt, zumal sowohl der Motor wie auch das gesamte Cabrio nicht zu Geschwindigkeitsorgien animiert. Vielmehr gibt man als Fahrer im Mercedes-Benz C 200 Cabrio vor allem bei geöffnetem Dach gerne den Gentlemen-Driver, der die aufmüpfigen Jungfahrer mit souveränem Lächeln vorbeiwinkt.

Der Mercedes-Benz C 200 ist auf deutschen Straßen keine Seltenheit. Und macht er schon auf den ersten Blick eine sportliche Figur. Ästhetische Linien, unaufdringlicher Heckspoiler und darunter zwei seitlich platzierte Endrohre. Wer sich daneben stellt, kommt sich immer irgendwie groß vor. Die Scheinwerfer blitzen einen an und ein breiter Lufteinlass geben der Front ein markantes Erscheinungsbild. Innen kommt Sportcoupé-Feeling auf. Der Gurt ist über eine Schlaufe im Sitz immer leicht erreichbar, hier sind keine Verrenkungen nötig. Das griffige Multifunktionslenkrad übersetzt die Bewegungen des Fahrers präzise auf die Straße. Es liegt gut in der Hand.

Beim Mercedes-Benz C 200 mit 197 PS reißt der Riemen sofort an. Mit dem 2,2-Liter-Benziner zeigt sich der C 200 deutlich mehr als ausgereiftes und erwachsenes Fahrzeug. Dabei bewegt der C 200 sich mit 239 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 13,8 Sekunden ist der Mercedes-Benz C 200 auf Tempo 100. Das Aggregat stellt seine Spitzenleistung bei 360 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, das Drehmoment-Maximum liegt bei 3000 Touren an. Langstrecken werden mit 9,9 Litern Benzin quittiert. Das ist für die Klasse in Ordnung. 2,02 Tonnen beträgt das Leergewicht der C-Klasse. Mit 4,75 Meter ist der C 200 in Sachen Länge Klassenprimus.

Mercedes-Benz C 200: 197 PS in der Topmotorisierung

Der Mercedes-Benz C 200 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht und zu guter letzt Bi-Xenon-Scheinwerfersind auf der Haben-Seite zu finden. Den C 200 gibt es mit manueller Sechsgang-Handschaltung. Ein Sahnestück im C 200 ist die Fünf-Gang-Automatik. Das Cabrio wird mit Heckantrieb angeboten. Und wenn auf einem Mercedes-Benz C 200 Allrad draufsteht, ist dort im Allgemeinen feinste Allrad-Technik installiert. Ab Werk gibt es Spurhalteassistent sowie der Spurwechselassistent. ABS, ESP und Seitenairbag sind im Ausstattungsumpfang mit enthalten.

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