Was sind die technischen Daten des Mercedes-Benz S 300 Limousine?

Der 3,0-Liter-Sechszylinder steuert genügend Power bei. Als Einstiegsmodell bietet der Hersteller 231 PS an. Das Modell liefert aber bis zu 333 PS in der Topmotorisierung. Die guten Fahrleistungen korrespondieren nicht zwangsläufig mit einem hohen Benzin-Verbrauch.

Liefert die Mercedes-Benz S 300 Limousine genügend Funktionalität im Alltag?

Auto-Liebhaber aufgepasst: Gegenüber der üblichen Konkurrenz will sich der Viertürer auch mit einer umfangreichen Ausstattung absetzen. So hat diese Variante zum Beispiel Servolenkung, Sprachsteuerung, Lenkradheizung und Zentralverriegelung serienmäßig mit an Bord. Mit seinem angemessenen Basispreis gehört der Mercedes-Benz S 300 ausstattungsmäßig definitiv zu den preislich attraktiven Angeboten. Die Platzverhältnisse im S 300 sind gut. Einparkhilfen erweisen sich bei den Abmessungen der Limousine als durchaus nützliche Assistenzsysteme. Der Mercedes-Benz erfreut mit einer Sieben - Stufen - G-Tronic - Automatik , der das Aufheulen des Motors, das bei anderen Vertretern mit dieser Antriebsart stört, fremd ist.

Nimmt man im Mercedes-Benz S 300 Limousine sicher am Straßenverkehr teil?

Für die aktive Sicherheit sorgt die großzügig dimensionierte Bremsanlage des Mercedes-Benz S 300 Limousine sowie das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP inklusive ABS. Jeder Neuwagen und jeder Gebrauchtwagen auf auto.de erfüllt heutige Sicherheitsstandards in vollem Umfang. Das gelingt durch einen fachmännischen Qualitätscheck aller Autos, die außerdem allesamt 12 Monate Garantie besitzen und ein Fahrzeugalter von acht Jahren nicht überschreiten. Des Weiteren beträgt die maximale Laufleistung eines KFZ auf auto.de lediglich 150.000 km .

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Mercedes-Benz - top-marke zu niedrigen preisen

Im Jahr 1926 schlossen sich die 1891 gegründete Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) sowie die Benz & Co. zur Automarke Mercedes Benz zusammen. Bereits ab der Jahrhundertwende hatte die DMG ihre Fahrzeuge unter dem Namen Mercedes verkauft. Schon 1909 kam der noch heute bekannte Mercedes-Stern hinzu. In den 1930er Jahren konnte der Autobauer in der Ober- und Luxusklasse eine Spitzenstellung einnehmen. Bei den Straßenfahrzeugen setzte Mercedes-Benz immer neue Maßstäbe. Die Sechszylinder-Limousinen 220 SE und 300 SE sowie der "Flügeltürer" Sportwagen 300 SL, versetzten mit Geschwindigkeit und elegantem Design die ganze Welt in Staunen versetzte. Heute gilt der 300 SL als Sternstunde der Automobilgeschichte. Erst Ende der 80er Jahre bekam Mercedes-Benz in Europa mit BMW und später Audi, sowie auf dem US-Markt mit Lexus ernsthafte Konkurrenz.

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Der Kauf eines Mercedes-Benz S 300: Die richtige Entscheidung

Bereits das Design des Mercedes-Benz S 300 betont seine Klasse. Die Frontpartie wird durch den klassischen Kühlergrill und die markanten Scheinwerfer hervorgehoben. Der Mercedes-Benz S 300 ist erhältlich als Limousine. Einen Mittelweg zwischen Limousine und Coupé haben die Mercedes-Benz-Entwickler bei den Fahreigenschaften beim S 300 gewählt. Nicht zu hart, aber auch nicht schwammig ausgelegt, schluckt das Fahrwerk des S 300 die meisten Unebenheiten klaglos. Bei schnellen Kurvenfahrten war er im Test nicht aus der Ruhe zu bringen. Trotz der Coupé-Architektur: Der Wagen ist eine Limousine mit hoher Praxistauglichkeit, wie der Test beweist. Mitfahrer im Fond steigen bequem ein, haben reichlich Platz und auch die Größeren stoßen nicht am Fahrzeughimmel an.

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 231 PS geboten. In der verfügbaren Topmotorisierung sind bis zu 333 PS Leistung drin. Momentan gibt es den Mercedes-Benz S 300 mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner. Die Vmax liegt bei 240 Stundenkilometern. Es vergehen immerhin zwischen null und 100 km/h gerade 7,6 Sekunden. Der Antrieb liefert seine 333 PS bei 1600 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 500 Nm sorgt für reichlich Vortrieb. Der Verbrauch hält sich mit 4,4 Litern auf 100 km, gemessen nach der neueren WLTP-Rollenprüfstands-Norm. Der Mercedes-Benz S 300 bringt 1,9 Tonnen auf die Waage. Der Kofferraum gehört zu den größeren dieser Fahrzeuggattung, kein Wunder bei 5,25 Meter Länge.

Ein Fahrerlebnis der besonderen Art: Der Mercedes-Benz S 300

Der Mercedes-Benz S 300 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht LED und zu guter letzt Bi-Xenon-Scheinwerfersind auf der Haben-Seite zu finden. Ein Sahnestück im S 300 ist die Sieben-Gang-Automatik. Und er ist ein Fahrzeug mit Heckantrieb, ein Antriebskonzept, das zusehend zum Auslaufmodell erklärt wird, obwohl einige Auto-Enthusiasten seine Fahreigenschaften nach wie vor zu schätzen wissen. ABS und ESP sind beim Mercedes-Benz S 300 vorhanden.

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