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Der Mercedes-Benz S 650 ist als Limousine erhältlich.

Bereits das Design des Mercedes-Benz S 650 betont seine Klasse. Die Frontpartie wird durch den klassischen Kühlergrill und die markanten Scheinwerfer hervorgehoben. Auf auto.de finden Sie den Mercedes-Benz S 650 in folgenden Varianten: Als Limousine. Der Mercedes-Benz S 650 muss nicht mehr allein mit Zweckmäßigkeit, Zuverlässigkeit und umweltfreundlichen Antrieben überzeugen. Jetzt kommt Emotion ins Spiel: Man kann ihn mögen, sogar bewundern und lieben. Früher konnte Mercedes-Benz in der Autowelt lange brillieren. Dann begann eine graue Phase. Überzeugend ist der Antrieb mit 630 PS Leistung und einem 6,0-Liter-Benziner samt niedrigerem Schwerpunkt. Für die Limousine mit elegantem Flair wird auch ein 6,0 Liter-Benziner mit 630 PS und einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern angeboten, für den auch im Programm ist.

Der Antrieb leistet 630 PS. Momentan gibt es den Mercedes-Benz S 650 mit einem 6,0-Liter-Benziner. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 Stundenkilometern liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem ein munterer Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Mercedes-Benz S 650 mit Bravour. Der Motor leistet im Idealfall einen Spurt von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden. Die Motoren des Mercedes-Benz S-Klasse, die 1000 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Reaktion. Das Triebwerk überzeugt mit seiner bulligen Durchzugskraft und auch bei schneller Fahrweise mit einem moderaten Verbrauch von 12,7 Litern. Der S 650 wiegt 1,9 Tonnen. Der S 650 ist 5,49 Meter lang. 500 l Kofferraumvolumen ist mehr als beim Vorgänger - da kann man fast eine Getränkekiste extra befördern.

Sicherheit, Assistenzsysteme und Austattung: Alle stimmt beim Mercedes-Benz S 650

Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel verzieren das Interieur des Mercedes-Benz S 650. Ebenso Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und Klimaanlage machen die Limousine zu einem attraktiven Kaufangebot. Ein Sahnestück im S 650 ist die Sieben-Gang-Automatik. Und er ist ein Fahrzeug mit Heckantrieb, ein Antriebskonzept, das zusehend zum Auslaufmodell erklärt wird, obwohl einige Auto-Enthusiasten seine Fahreigenschaften nach wie vor zu schätzen wissen.. Standardmäßig gibt es für den S 650 ABS und ESP.

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