Der Chevrolet Trailblazer fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Im Jahr 2001 wurde der Vorhang gelüftet: Der Trailblazer, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi entscheiden. Auch als Kombi ist der Trailblazer voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Chevrolet setzt beim Trailblazer vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 273 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 273 PS Leistung drin. Die mit Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 4,2-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten Trailblazer zu avancieren. Der Trailblazer bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der Trailblazer ist nur noch mit einer 4-Stufen Automatik erhältlich. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Der 4,2-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Viergang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Beim Chevrolet Trailblazer mit 273 PS ist reichlich Power vorhanden. 310 Gramm Kohlendioxid pustet der Chevrolet pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Der Chevrolet Trailblazer bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Diese Version des Chevrolet Trailblazer verfügt über zahlreiche Features wie eine Servolenkung, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage.
Schon durch seine markante Frontgrafik mit dem horizontal geteilten Kühlergrill zieht der Chevrolet Trailblazer die Blicke der anderen Autofahrer auf sich. Seine überwiegend sanft gerundete Karosserie begeistert mit ihrem elegant-fließenden Erscheinungsbild und das nötige Offroad-Feeling wird durch eckige Radhausausschnitte, breit ausgestellte Kotflügel sowie die markante Schulterpartie vermittelt. Dabei ist der Fünftürer nicht nur ein echter Blickfang, sondern begeistert zudem durch sein Pkw-ähnliches Handling, welches das 4,89 Meter lange Fahrzeug der Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen an der Vorderachse, den Doppelquerlenkern hintern an den vier Längslenkern sowie der mit einem Panhardstab geführten Starrachse zu verdanken hat.
Das mittelgroße SUV begeistert mit großzügigen Platzverhältnissen, einem Ladevolumen von bis zu 2.29 Litern sowie einer maximalen Anhängelast von 2.608 kg. In den Ausführungen LT, LT Premium und LTZ bietet der Chevrolet Trailblazer jede Menge Annehmlichkeiten, wie das 100 Watt-Stereoradio mit einem Kassetten- und CD-Player sowie sechs Lautsprechern. Auch in puncto Sicherheit versteht es das SUV, seine Insassen zu begeistern. Ein hochstabiler Leiterrahmen mit acht Quertraversen und ein Längsträger bieten den Passagieren schon viel Sicherheit. Zudem verfügt der Trailblazer über ein Bremssystem mit ABS, vier große innenbelüftete Scheibenbremsen, zwei Full Size Front- und Seitenairbags sowie Dreipunkt-Sicherheitsgurte. Außerdem lässt sich bei dem Platzwunder das elektronische Autotrac 4x4 System per Knopfdruck aktivieren.
Als Antriebsquelle steht dem Chevrolet Trailblazer ein echtes Kraftpaket zur Verfügung. Ein aus Aluminium gefertigter 4.2 Liter 24 V-Sechszylinder Reihenmotor mit variabler Ventilsteuerung spendet dem SUV die nötige Energie und erreicht dank seiner 192 PS eine Spitzengeschwindigkeit von 192 km/h. Die 100 km/h-Marke erklimmt der Riese in dieser Motorisierung in nur 9 Sekunden – damit ist der Fahrspaß vorprogrammiert.
