Der Zastava Florida gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Zastava. Bereits seit dem Jahr 1990 ist der Florida fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Zastava Florida ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Einen Diesel bietet Zastava für den FLORIDA nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des FLORIDA zwischen 60 PS und 68 PS für das Spitzenmodell. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,3-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten Florida zu avancieren. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 7,4 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 175 g/km. Zu gefallen weiß der Florida in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der Zastava lässt sich ausschließlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Florida vergebens. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Unsere Empfehlung ist der Zastava Florida samt 1,1-Liter-Motor. Die Spanne an Pferdestärken beim Zastava Florida reicht dabei von 60 PS bis 68 PS. Als Verbrauch verspricht Zastava einen Wert von 7,4 Litern. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 175g pro Kilometer.
Der Zastava Florida ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Der Zastava Florida kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Eine Klimaanlage und ein CD-Radio sind auf der Haben-Seite zu finden.
