Subaru BRZ

Mit dem BRZ von Subaru begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2012 wurde der Vorhang gelüftet: Der BRZ, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Das Coupé lässt sich präzise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Subaru nicht fürchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spürbar und hörbar. Subaru setzt beim BRZ vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.  

Das Fahrverhalten des Subaru überzeugt

  Das Einsteigermodell beginnt bei 200 PS. In der Topversion sorgen satte 200 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 230 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 7,8 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 181 g/km. Zu gefallen weiß der BRZ in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.