Peugeot 307 Break (S2)

Der Peugeot 307 kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Der 4-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 200 Newtonmetern. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 140 Pferden unter der Motorhaube. Vollgetankt passen 60 Liter Treibstoff in den Tank. Geschaltet wird per 6-Gang Schaltung (Manuell).

• Verfügbar mit Benzin-Motor

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Beim 307 folgt Peugeot der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Seiner Fahrzeugklasse entsprechend misst der 307 eine Länge von 4,42m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. 1,76 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Kombis. Servolenkung und Zentralverriegelung sind serienmäßig im Peugeot vorhanden. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 140 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb