Fiat Punto Limousine (199)

Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Der 4-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 206 Newtonmetern. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 135 PS. Bei 2 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Der Punto gehört mit seinem Verbrauch von 5,6 Liter auf 100 Kilometer zur sparsameren Verbrauchsklasse. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 45 Liter. Bei 129 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 5-Gang-Handschaltung.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 2 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Beim Punto folgt Fiat der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Seiner Fahrzeugklasse entsprechend misst der Punto eine Länge von 4,07m. Der Kofferraum verfügt über ein Fassungsvermögen von 500 Litern, das sich dank umklappbarer Rückbank auf 1000 Liter Fassungsvermögen erweitern lässt. Insgesamt bringt Limousine 1,69 Tonnen auf die Waage. Wer seinen neuen Fiat optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 135 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb