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Auto.de Automarken » Kia » Magentis » Kia Magentis Limousine (MG)

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Top Marken

Kia Magentis Limousine (MG)

Kia Magentis Limousine (MG)

Stärken

  • Markentypische Verarbeitungsqualität
  • Angemessener Verbrauch
  • Geringes Leergewicht

Schwächen

  • Schlechte Rundumsicht

Motorisierungsvariante

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Fahrzeugeinordnung

Im Jahr 2006 war es endlich soweit. Der Kia Magentis Limousine (MG), ein Fahrzeug mit dem Anspruch eine feste Große auf dem Automobilmarkt zu werden, rollte heran. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 193 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten. Sein agiles Handling basiert unter anderem auf seinem Frontantrieb. Die Limousine hat einen kraftvollen Antrieb und verfügt auch bei schnellerer Fahrweise über eine sichere Kurvenlage.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Der Kia Magentis kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des Magentis erhältlich. Der 2,7-Liter Motor erzeugt dank seiner 6-Zylinder ein Drehmoment von 250 Newtonmetern. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 193 Pferden unter der Motorhaube. Bei 22 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 9,1 Liter, was ein solides Mittelfeld darstellt, besonders wenn man das Fahrzeuggewicht von 1,81 Tonnen berücksichtigt. 62 Liter passen in den Tank. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 215 g/Km. Der Kia verfügt über eine Automatikschaltung mit 5 Gängen.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 22 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Magentis erwarten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Kia mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

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Ausstattung


Der Umfang der Basisausstattung des Magentis geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Beim Magentis folgt Kia der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,8m entspricht der Kia durchaus dem Gardemaß seiner Fahrzeugklasse. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Er wiegt 1,81 Tonnen. Servolenkung und Zentralverriegelung sind serienmäßig im Kia vorhanden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Kia dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.

• Maximale Leistung: 193 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb

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Alternativen

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Volvo S90 Limousine

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Volvo S80 Limousine

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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