Land Rover Freelander

Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Benzin-Motor. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Land Rover 177 PS. 12,4 Liter verbraucht der Freelander auf 100 Kilometer, was für diese Fahrzeugklasse ein akzeptabler Wert ist. So verbraucht der Land Rover 12,4 Liter, was vergleichsweise viel ist, insbesondere bei schneller Fahrweise. Der CO2-Ausstoß wird mit 294 g/Km angegeben. Geschaltet wird per 5-Gang Schaltung (Manuell).

• Verfügbar mit Benzin-Motor

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Freelander erwarten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Als Standard ist der Land Rover mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

Der Umfang der Basisausstattung des Freelander geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Beim Freelander folgt Land Rover der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,51m entspricht der Land Rover durchaus dem Gardemaß seiner Größe. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. 2,07 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Transporter. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 177 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Allrad