Renault Clio IV

Der Renault Clio kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Diesel-Motor. Der 4-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 200 Newtonmetern. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 75 Pferden unter der Motorhaube. Es ist eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 168 Km/h möglich. 45 Liter passen in den Tank. Der CO2-Ausstoß wird mit 85 g/Km angegeben. Geschaltet wird per 5-Gang Schaltung (Manuell).

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 168 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Clio erwarten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.

Der Umfang der Basisausstattung des Clio geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Ausstattungsliste des Renault bietet darüber hinaus weitere Extras, von denen Kunde wählen kann. Mit einer Länge von 4,06m entspricht der Renault durchaus dem Gardemaß seiner Größe. 500 Liter passen in den Kofferraum. Insgesamt bringt Transporter 1,73 Tonnen auf die Waage. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 75 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb