Alpina D4 Coupé (F32)
Stärken
- Markentypische Verarbeitungsqualität
- Vergleichsweise Sparsam
- Leichtgewicht für seine Klasse
Schwächen
- Eingeschränkte Sicht nach hinten
Motorisierungsvariante
Fahrzeugeinordnung
Der Verkaufsstart dieses Modells des Alpina D4 Coupé (F32) war 2014 und ist seitdem für potenzielle Kunden zu haben. In dieser Version leistet der Motor 350 PS, was für angemessene Fahrleistungen sorgt. Per Heckantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße und sorgt damit für gute Handlingeigenschaften. Bei 4,64m Länge bietet das Coupé genug Platz, ein gediegenes fahrerorientiertes Cockpit und die bekannt, solide Verarbeitungsqualität.
Motorisierungsvariante
Technische Details
CO-2-Effizienz
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Maße und Abmessungen
Allgemeine Modell Daten
Motoren
Die Motorenpalette des Alpina D4 ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Der 3-Liter Motor erzeugt dank seiner 6-Zylinder ein Drehmoment von 700 Newtonmetern. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Alpina 350 PS. Es ist eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 278 Km/h möglich. Der D4 gehört mit seinem Verbrauch von 5,3 Liter auf 100 Kilometer zur sparsameren Verbrauchsklasse. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 57 Liter. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 139 g/Km. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 8-Gang-Automatikschaltung mit Sport-Automatic - mit Switch-Tronic.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 278 Km/h
• Verfügbar mit Diesel-Motor
Sicherheit
Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Alpina mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.
Ausstattung
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Beim D4 folgt Alpina der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Seiner Fahrzeugklasse entsprechend misst der D4 eine Länge von 4,64m. Der Kofferraum verfügt über ein Fassungsvermögen von 500 Litern, das sich dank umklappbarer Rückbank auf 1000 Liter Fassungsvermögen erweitern lässt. 1,83 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Coupé. Serienmäßig verfügt der D4 über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 350 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Heckantrieb
Alpina D4 Coupé (F32) Angebote
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