Peugeot 607 Limousine (S1)

Der Peugeot 607 kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Der 3-Liter Motor erzeugt dank seiner 6-Zylinder ein Drehmoment von 285 Newtonmetern. Die 207 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen die Limousine zügig voran. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 9,9 Liter, was ein solides Mittelfeld darstellt, besonders wenn man das Fahrzeuggewicht von 1,83 Tonnen berücksichtigt. 80 Liter passen in den Tank. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 237 g/Km. Die 5-Gang Handschaltung schaltet sich sehr angenehm.

• Verfügbar mit Benzin-Motor

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

Der Umfang der Basisausstattung des 607 geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Ausstattungsliste des Peugeot bietet darüber hinaus weitere Extras, von denen Kunde wählen kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,87m. 500 Liter passen in den Kofferraum. Insgesamt bringt Limousine 1,83 Tonnen auf die Waage. Serienmäßig verfügt der 607 über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.

• Maximale Leistung: 207 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb