Im Jahr 2007 war es endlich soweit. Der Hyundai i30 Limousine (FD), ein Fahrzeug mit dem Anspruch eine feste Große auf dem Automobilmarkt zu werden, rollte heran. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 143 PS zum Kauf angeboten. Sein agiles Handling basiert unter anderem auf seinem Frontantrieb. Bei 4,23m Länge bietet die Limousine genug Platz, ein gediegenes fahrerorientiertes Cockpit und die bekannt, solide Verarbeitungsqualität.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Hyundai i30 ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Benzin-Motor. Ein Drehmoment von 186 Newtonmetern ist dank 4-Zylinder und 2-Liter Hubraum durchaus machbar. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 143 PS. 7,6 Liter verbraucht der i30 auf 100 Kilometer, was für diese Fahrzeugklasse ein akzeptabler Wert ist. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 53 Liter. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 182 g/Km. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 4-Gang-Automatikschaltung.
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im i30 enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Als Standard ist der Hyundai mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.
Der Umfang der Basisausstattung des i30 geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Hyundai den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Seiner Fahrzeugklasse entsprechend misst der i30 eine Länge von 4,23m. 500 Liter passen in den Kofferraum. Insgesamt bringt Limousine 1,78 Tonnen auf die Waage. Wer seinen neuen Hyundai optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.
• Maximale Leistung: 143 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb
