Lada Vesta Limousine

Der Lada Vesta kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des Vesta erhältlich. Ein Drehmoment von 148 Newtonmetern ist dank 4-Zylinder und 1,6-Liter Hubraum durchaus machbar. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 106 PS. Es ist eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 18 Km/h möglich. Der Verbrauch von 6,2 Liter entspricht bei dieser Motorisierung, auch bedingt durch das Gewicht von 1,76 Tonnen, dem Durchschnitt für diese Fahrzeuggröße. Vollgetankt passen 55 Liter Treibstoff in den Tank. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 141 g/Km. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 5-Gang-Automatikschaltung mit automatisiertes Schaltgetriebe.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 18 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Vesta erwarten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

Der Umfang der Basisausstattung des Vesta geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Beim Vesta folgt Lada der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,41m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. 1,76 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht der Limousine. Servolenkung und Zentralverriegelung sind serienmäßig im Lada vorhanden. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 106 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb