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Der Renault Twingo fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 2007 ist der Twingo fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kleinwagen entscheiden. Der Twingo ist ein Kleinwagen mit zahlreichen Vorteilen: Er ist ausgesprochen alltagstauglich mit einem klassentypischen Platzangebot, bot eine gute Serienausstattung und vernünftige Fahreigenschaften. Der Renault Twingo ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.
Vielfältige Ausstattungsvarianten
Das Einsteigermodell beginnt bei 58 PS. In der Topversion sorgen satte 133 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,6-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 201 km/h auch zum schnellsten Twingo zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 5,9 Litern und einem CO2-Ausstoß von 165 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt der Twingo durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Der Twingo glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Alle Renault Twingo Modelle
Motoren und Leistung
Mit seinem 1,6-Liter-Benziner bringt der Renault Twingo ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Die Spanne an Pferdestärken beim Renault Twingo reicht dabei von 64 PS bis 133 PS. Mit 200 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. 16 Sekunden dauert der Spurt auf Tempo 100. Bei 201 km/h endet der Vortrieb. Die Motorcharakteristik begeistert. Die Maschine ist mit einem Zyklusverbrauch von rund 5,9 Litern pro 100 Kilometern sehr effizient. Der Sound passt gut zum Fahrerlebnis. Bei 165g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.
- Maximale 133 Pferde für den Top-Benziner
- 1,6 Liter Hubraum am oberen Spektrum
- Drei- und Vierzylinder
- 86 Pferde beim stärksten Diesel
- Als Benziner verfügbar
- 58 PS beim Einsteigermodell
Sicherheit
Der Renault Twingo bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test. Die passive des Renault Twingo gibt nur wenig Anlass zu Klage: Ein ganzes Airbag-Arsenal von vier Airbags und den Seitenairbags schützt die Insassen, was durch Bestnoten bei den Sicherheits- und Crashtests dokumentiert wird.
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
- Mit Stabilitätsprogramm ESP
- Vier Airbags an Bord
- Nebelscheinwerfer
- Serienmäßiges ABS
Ausstattung und Highlights
Der Twingo glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. In Sachen Ausstattung lässt der Renault Twingo keine Wünsche offen. So sind Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sprachsteuerung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder auch Klimaanlage selbstverständlich serienmäßig an Bord.
- Zentralverriegelung
- 951 Liter bei umgeklappter Rückbank
- Sprachsteuerung
- Multifunktionslenkrad
- Servolenkung
- 165 Liter Fassungsvermögen
Serienbeschreibung
Die Erfolgsgeschichte des Renault Twingo beginnt im Jahr 1993. Zu Beginn verfügt der Kleinwagen über einen 55 PS starken 1.2 Liter-Motor, inzwischen ist der Twingo ebenfalls als Diesel oder mit Automatik lieferbar. Der Kleine mit dem "jugendlich-frechen" Image ist in den Ausführungen Renault Twingo Edition Toujours, als Twingo Authentique oder als Twingo Dynamique einschließlich ABS, vier Airbags und Servolenkung erhältlich. Eine variable Raumaufteilung verspricht die umklappbare und um 170 Millimeter in Längsrichtung verschiebbare Rücksitzbank sowie die geteilt umlegbare und neigungsvariable Rückenlehne. Sogar das Stauraumvolumen kann bei hochgeklappter Lehne bis auf 261 Liter maximiert werden.
Die zweite Generation
Von März 2007 an eroberte die zweite Generation des Renault Twingo Deutschlands Straßen. Leistungswerte wie ein maximales Drehmoment von 105 Newtonmetern sowie der 75 PS starke 1.2 16V-Motor sprechen eindeutig für die Klasse des Kleinwagens. Das Interieur des 3.60 Meter langen Kleinwagens ist mit seinen vier verstellbaren Einzelsitzen komplett modular aufgebaut. Zusätzlich verfügt das "jugendlich-freche" Modell bei Viersitzern über einen Stauraum von bis zu 285 Litern, der bei Zweisitzern auf bis zu 959 Liter maximiert werden kann. Serienmäßig ist der Twingo II mit einem Tempomat, Klimaanlage, Seitenairbags, höhenverstellbarem Lenkrad sowie der automatischen Lichteinschaltung ausgestattet. Im Januar 2012 erfolgte ein umfangreiches Facelift.
Die dritte Generation
Auf dem Genfer Salon 2014 wurde die dritte Generation des Renault Twingo vorgestellt. Diese ist mit einer Länge von 3,59 Meter knapp zehn Zentimeter kürzer als ihr Vorgänger. Trotzdem ist der Radstand ganze 13 Zentimeter größer, wodurch mehr Platz im Innenraum geschaffen werden soll. Neu ist auch, dass die dritte Generationdes Renault Twingo erstmals über Heckantrieb verfügen wird. Zum Verkaufsstart sollen ein 1,0-Liter Saugmotor mit 70 PS sowie ein 0,9-Liter Turbomotor mit 90 PS zur Auswahl stehen.
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