Unsere Empfehlung ist der Skoda Yeti samt 1,2-Liter-Diesel und 105 PS. Der Motor des Skoda Yeti arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 170 PS. Das Aggregat stellt seine Spitzenleistung bei 350 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, das Drehmoment-Maximum liegt bei 4000 Touren an. Der Motor leistet, also mit Doppelkupplungsgetriebe, einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 12,2 Sekunden; Mit Allradantrieb ist es nochmals eine Zehntelsekunde weniger. Die Spitze liegt bei 201 km/h. Der Verbrauch von 7,9 Litern auf 100 Kilometer bleibt durchaus im Rahmen der Realität. 190 Gramm Kohlendioxid pustet der Skoda pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Die Sicherheitsausstattung ist beim Skoda Yeti nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.
Schon in der Einstiegsversion mit dem 105-PS Benzin-Motor ist der Skoda Yeti gut ausgestattet. Überzeugend ist auch die umfangreiche Serienausstattung. Es gehören unter anderem Lenkradheizung, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage zum Serienumfang des Skoda Yeti.
Wer auf der Suche nach einem familientauglichen Geländewagen ist, der qualitativ hochwertig und zudem auch noch preiswert ist, kommt an dem Skoda Yeti einfach nicht vorbei. Das "SUV in kleiner Abmessung" bietet viel VW-Technik zum attraktiven Preis und beeindruckt nicht nur durch ein tolles Raumgefühl im Interieur, sondern auch durch eine tolle Fahrperformance. Während das Einstiegsmodell mit Frontantrieb angeboten wird, ist das SUV ebenfalls mit permanentem Allradantrieb inklusive Haldex-Kupplung erhältlich. Als 4x4er ackert sich der Geländewagen bei Bedarf auch durchs schwerste Gelände. Zudem versprechen der straffe Fahrwerk und die leichte sowie präzise Lenkung ein unvergessliches Fahrvergnügen, das durch die durchzugsstarken Triebwerke vollendet wird.
Hierbei garantieren die zwischen 110 und 160 PS starken Benziner genauso viel Fahrfreude wie die Dieselaggregate mit einer Leistung von 110 bis 170 PS. Um die Insassen auch sicher an den gewünschten Ort zu bringen, brilliert der Fünftürer mit einer riesigen Sicherheitsausstattung, die auch beim Euro NCAP-Crashtest überzeugen konnte und dem Kompakt-SUV Bestnoten beschert hat. Schon eine Servolenkung, ESP und ABS gibt"s beim Skoda Yeti in Serie. Und auch beim Whiplash-Test gehört der Nachfolger des Skoda Roomster zu einem der besten bisher getesteten Autos. Hierbei werden die Stabilität der Sitze und somit auch der Schutz der Fahrzeugpassagiere vor Halswirbelsäulenverletzungen bei einem Heckaufprall getestet. Seit 2009 ist das 4.20 Meter lange Fahrzeug erhältlich und auch seine kompakten Abmessungen halten was sie versprechen – viel Platz im Innenraum, der sich beispielsweise in dem riesigen Kofferraum widerspiegelt.2013 bekam der Skoda Yeti ein Facelift sowie neue Ausstattungsoptionen.
