Mit dem 3,0-Liter-Benziner zeigt sich der V60 als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. 367 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Volvo V60 für eine überzeugende Performance. Nicht nur durch die 470 Newtonmeter Drehmoment steht der V60 gut da, sondern auch beim Sound. Der Volvo kann gemütlich schnurren, aber auch richtig fauchen, bei den Insassen kommt eine authentische Geräuschkulisse für den spurtstarken Auftritt an. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 12 Sekunden ist der Volvo auf Tempo 100 getrieben. Die Spitze liegt bei 250 km/h. Der Verbrauch von 10,2 Litern auf 100 Kilometer bleibt durchaus im Rahmen der Realität. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 242g pro gefahrenem Kilometer.
Der Volvo V60 ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Zu den Assistenzsystemen gehören unter anderem ein Spurhalteassistent und ein Spurwechselassistent.
Bereits in der Einstiegsversion mit 114-PS-Motor ist der Volvo V60 für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Überzeugend ist auch die umfangreiche Serienausstattung. Es gehören unter anderem Lenkradheizung, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage zum Serienumfang des Volvo V60.
Der Volvo V60 stellt einen der neueren Sportkombis dar, die man derzeit auf dem Markt vorfinden kann. Insbesondere durch seinen erfrischenden Look im Außen- wie Innenbereich hat der V60 jetzt schon eine Vielzahl stolzer Fahrer vorzuweisen. Diese profitieren bei dem Modell des skandinavischen Fabrikanten darüber hinaus von einem mehr als gehobenen Fahrkomfort im Hinblick auf die Dynamik, die Motoren-Power und die mediale Umgebung in der Fahrerkabine.
Man hat die Möglichkeit, zwischen drei verschiedenen Motoren zu wählen. Zu diesen gehören der T3, der T4 und der 2.0T. Sie alle verfügen über einen R4-Zylinder, der quer eingebaut wurde, sowie über Vorderradantrieb. Während die erstgenannten Motoren für den Volvo V60, auf einen Hubraum von 1595 cm³ verweisen können, liefert der 2.0T insgesamt 1999 cm³ ab. Die maximale Leistung des T3 beträgt 150, des T4 180 und des 2.0T über 203 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 erfolgt je nach Motorenwahl in acht bis zehn Sekunden, der Sprit-Verbrauch liegt zwischen 8,7 und 11,3 Litern pro hundert gefahrenen Kilometern.
Wer einen näheren Blick in die Fahrerkabine wirft, kommt aus dem Staunen nicht mehr heraus. Die Sitze sind ebenso hochwertig bezogen wie die Konsolen und das Lenkrad. Fast jede Komponente lässt sich fernbedienen. Zudem überzeugt der V60 in puncto Sicherheit. Neben den Standardairbags und ABs bieten alle Modelle hydraulische und adaptive Bremsleuchten sowie eine hochmoderne Fahrdynamikregulierung und IDIS - das intelligente Fahrerinformationssystem. Auch die seitlichen Positionsleuchten kann man in jedem der V 60 Autos erwarten.
2013 erfolgte ein Facelift beim V60, bei dem besonders die Frontpartie überarbeitet wurde. Außerdem gibt es Neuerungen bei der Motorenpalette. Der T5 leistet nun 245 PS anstatt 240 PS, besitzt ein um 30 Nm gesteigertes Drehmoment und verbraucht deutlich weniger. Außerdem wurde mit dem T6 ein 303 PS starkes neues Topmodell eingeführt, welches allerdings von einem 2,0-Liter Turbo-Vierzylinder angetrieben wird und nicht mit dem 3,0-Liter Sechzylinder des T6 AWD zu verwechseln ist.
