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Auto.de Automarken » Chrysler » Neon » Chrysler Neon Limousine (PL)

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Top Marken

Chrysler Neon Limousine (PL)

Chrysler Neon Limousine (PL)

Stärken

  • Markentypische Verarbeitungsqualität
  • Akzeptabler Kraftstoffverbrauch
  • Geringes Leergewicht

Schwächen

  • Schlechte Rundumsicht

Motorisierungsvariante

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Fahrzeugeinordnung

Für Chrysler gehört auch der Chrysler Neon Limousine (PL) zu den wichtigsten Modellen, denn er konkurriert in einer stark besetzten Fahrzeugklasse mit allerlei potenten Mitstreitern. In dieser Version leistet der Motor 133 PS, was für angemessene Fahrleistungen sorgt. Per Frontantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße und sorgt damit für gute Handlingeigenschaften. Bei 4,39m Länge bietet die Limousine genug Platz, ein gediegenes fahrerorientiertes Cockpit und die bekannt, solide Verarbeitungsqualität.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Der 2-Liter Motor erzeugt dank seiner 4-Zylinder ein Drehmoment von 177 Newtonmetern. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 133 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 185 Km/h. 8,1 Liter verbraucht der Neon auf 100 Kilometer, was für diese Fahrzeugklasse ein akzeptabler Wert ist. Vollgetankt passen 47 Liter Treibstoff in den Tank. Der CO2-Ausstoß wird mit 189 g/Km angegeben. Die 5-Gang Handschaltung schaltet sich sehr angenehm.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 185 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Chrysler mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.

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Ausstattung


Die Basisausstattung des Neon ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim Neon folgt Chrysler der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,39m entspricht der Chrysler durchaus dem Gardemaß seiner Fahrzeugklasse. 500 Liter passen in den Kofferraum. 1,72 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht der Limousine. Wer seinen neuen Chrysler optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.

• Maximale Leistung: 133 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb

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Alternativen

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Volvo S90 Limousine

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Volvo S80 Limousine

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Chrysler 300C Limousine (LE/LX)

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Rolls Royce Phantom Limousine

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Tesla Model S Limousine

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Suzuki Wagon R+ Limousine (RB/MM)

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Suzuki SX4 Limousine (RW/EY)

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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