Citroen C3 Aircross SUV

Diese Modellreihe des C3 Aircross lief als aktuelle Baureihe seit 2017 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Benzin-Motor. Der 3-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 230 Newtonmetern. Die 131 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der SUV/Geländewagen zügig voran. Bei 2 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Bei einem Verbrauch von 5,2 Liter auf 100 Kilometer ist das Fahrzeug durchaus sparsam und muss den Tankstellen nicht zu häufig einen Besuch abstatten. 45 Liter passen in den Tank. Bei 117 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Die 6-Gang Handschaltung schaltet sich sehr angenehm.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 2 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im C3 Aircross enthalten. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Beim C3 Aircross folgt Citroen der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Seiner Fahrzeugklasse entsprechend misst der C3 Aircross eine Länge von 4,16m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Insgesamt bringt SUV/Geländewagen 1,82 Tonnen auf die Waage. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 131 PS
• 3-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb