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Auto.de Automarken » Opel » Karl

Opel Karl

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Mit dem Karl von Opel begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2015 wurde der Vorhang gelüftet: Der Karl, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Opel bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Die Auswahl der Motorisierungen ist überschaubar gehalten: Für den Käufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur Verfügung. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt.  

Vielfalt beim Opel Karl

  In der Grundmotorisierung werden 73 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 75 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 1 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 5,5 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 115 g/km. Der Karl bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 5-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
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Motoren und Leistung

Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Das Aggregat des Opel Karl macht 75 PS. Die Leistungs- und Drehmomentdaten (96 Nm ab 4500/min) bringen den Opel Karl ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. Weniger als 15 Sekunden vergehen laut Hersteller bis die 100 km/h erreicht sind, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. Opel liefert den Karl mit dem 1,0-Liter-Dreizylinder und 170 Stundenkilometern Spitze. Bei 5,5 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 115g pro gefahrenem Kilometer.

  • Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
  • 73 PS beim Einsteigermodell
  • Einstiegsbenziner mit 73 PS
  • 170 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Maximale 75 Pferde für den Top-Benziner
  • Bis zu 75 Pferde beim Topmodell
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Sicherheit

Der Opel Karl ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Es wird beim Opel Karl eine Klimaanlage mitgeliefert

  • 958 Liter bei umgeklappter Rückbank
  • 151 Liter Fassungsvermögen
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Serienbeschreibung

Der Kleinstwagen Opel Karl ist seit 2015 auf dem Markt und ist der zweite Opel, der den Namen eines Familienmitglied Opel trägt. Der Opel Karl basiert auf einer Plattform von General Motors, auf der auch der Chevrolet Spark gebaut wird. Opel wirbt für den Karl mit "Engineered in Germany", das Fahrzeug selbst wird in Changwon, Korea gebaut. Aktuell werden drei Ausstattungsvarianten des Opel Karl angeboten.

Selection ist die Basisausstattung und nur als Viersitzer zu erwerben. Die beiden höheren Varianten sind Edition und Exklusiv. Bei den Motoren gibt es anfänglich keine Auswahl. Der 1.0 Liter Dreizylinder leistet 75 PS (55kW) und erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.

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