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Auto.de Automarken » Porsche » 911er » Porsche 911er Coupé (Typ 991)

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Top Marken

Porsche 911er Coupé (Typ 991)

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Stärken

  • Verarbeitung und Material
  • Akzeptabler Kraftstoffverbrauch

Schwächen

  • Hohes Gewicht
  • Ausladende Karosse

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Fahrzeugeinordnung

Der Porsche 911er Coupé (Typ 991) ging 2011 offiziell in den Verkauf. Die Antriebsvariante mit 700 PS sorgt für ein angenehmes Vorankommen. Per Heckantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße und sorgt damit für gute Handlingeigenschaften. Bei 4,55m Länge bietet das Coupé genug Platz, ein gediegenes fahrerorientiertes Cockpit und die bekannt, solide Verarbeitungsqualität.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Die Motorenpalette des Porsche 911 ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Der 3,8-Liter Motor erzeugt dank seiner 6-Zylinder ein Drehmoment von 750 Newtonmetern. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 700 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 34 Km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 11,8 Liter, was ein solides Mittelfeld darstellt, besonders wenn man das Fahrzeuggewicht von 1,88 Tonnen berücksichtigt. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 64 Liter. Der CO2-Ausstoß wird mit 269 g/Km angegeben. Der Porsche verfügt über eine Automatikschaltung mit 7 Gängen.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 34 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im 911 enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Als Standard ist der Porsche mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. ABS ist beim Porsche selbstverständlich mit an Bord. ESP und Traktionskontrolle kann der Kunde zusätzlich ordern.

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Ausstattung


Die Basisausstattung des 911 ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim 911 folgt Porsche der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,55m. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Er wiegt 1,88 Tonnen. Serienmäßig verfügt der 911 über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 700 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Heckantrieb

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Alternativen

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Volkswagen Scirocco Coupé (137)

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Porsche 718 Cayman Coupé (Typ 982C)

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Alpine A110 Coupé

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Tesla Roadster Coupé

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Subaru BRZ Coupé (Z10)

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Seat Leon Coupé (5F5)

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 14.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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