Der Renault Fluence Limousine ist seit 2009 auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 140 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten. Der Motor entfaltet seine Kraft per Frontantrieb auf die Straße, woraus ein zuverlässiges Handling resultiert, unabhängig von Wetter- und Kurvenlage. Die Limousine hat einen kraftvollen Antrieb und verfügt auch bei schnellerer Fahrweise über eine sichere Kurvenlage.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Renault Fluence ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Der 4-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 195 Newtonmetern. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 140 Pferden unter der Motorhaube. 60 Liter passen in den Tank.
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Fluence erwarten. Darüber hinaus können weitere dazu gebucht werden. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Renault mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Renault den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,62m. 500 Liter passen in den Kofferraum. Er wiegt 1,81 Tonnen. Wer seinen neuen Renault optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Renault dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 140 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb
