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Auto.de Automarken » Ford » Transit » Ford Transit Kombi (C4A)

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Top Marken

Ford Transit Kombi (C4A)

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Stärken

  • Verarbeitung und Material
  • Genügsamer Motor

Schwächen

  • Durchzugsschwacher Basismotor
  • Eingeschränkte Sicht nach hinten

Motorisierungsvariante

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Fahrzeugeinordnung

Der Ford Transit Kombi (C4A) ist seit 2014 auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich. Die Antriebsvariante mit 101 PS sorgt für ein angenehmes Vorankommen. Der Motor entfaltet seine Kraft per Frontantrieb auf die Straße, woraus ein zuverlässiges Handling resultiert, unabhängig von Wetter- und Kurvenlage. Das Handling des Kombis wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Der Ford Transit Courier kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Benzin-Motor. Der 3-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 170 Newtonmetern. Die 101 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der Kombi zügig voran. Bei 173 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Bei einem Verbrauch von 5,4 Liter auf 100 Kilometer ist das Fahrzeug durchaus sparsam und muss den Tankstellen nicht zu häufig einen Besuch abstatten. Der CO2-Ausstoß wird mit 128 g/Km angegeben. Die 5-Gang Handschaltung schaltet sich sehr angenehm.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 173 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.

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Ausstattung


In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Beim Transit Courier folgt Ford der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,16m entspricht der Ford durchaus dem Gardemaß seiner Größe. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. 1,98 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Kombis. Serienmäßig verfügt Transit Courier über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Die Vordersitze lassen sich elektrisch anpassen und verfügen über eine Memoryfunktion.

• Maximale Leistung: 101 PS
• 3-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb

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Alternativen

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Volvo V90 Kombi

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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