auto.de
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Anmelden Jetzt registrieren Als Händler anmelden
Merkliste
Dashboard Meine Fahrzeuge Suchaufträge Merkliste Persönliche Einstellungen Bildeinstellungen Hilfe & Kontakt
Abmelden
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Merkliste Anmelden Mein Konto

Auto.de Automarken » Lancia » Thema » Lancia Thema Limousine (405)

  • Übersicht
  • Datenblatt
  • Design
  • Details
  • Alternativen
  • Beschreibung
  • Angebote

Top Marken

Lancia Thema Limousine (405)

Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)
Lancia Thema Limousine (405)

Stärken

  • Solide Verarbeitung
  • Akzeptabler Kraftstoffverbrauch

Schwächen

  • Schwache Grundmotorisierung
  • Ausladende Karosse

Motorisierungsvariante

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Fahrzeugeinordnung

Mit der Markteinführung des Lancia Thema Limousine (405) im Jahr 2011, beabsichtigte Lancia seine Marktposition in dieser Preisklasse zu erweitern. Die Antriebsvariante mit 286 PS sorgt für ein angenehmes Vorankommen. Per Heckantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf den Asphalt. Bei 5,07m Länge bietet die Limousine genug Platz, ein gediegenes fahrerorientiertes Cockpit und die bekannt, solide Verarbeitungsqualität.

Motorisierungsvariante

auto.de

auto.de

auto.de

auto.de

auto.de

auto.de

Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Diese Modellreihe des Thema lief als aktuelle Baureihe seit 2011 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des Thema erhältlich. Der 3,6-Liter Motor erzeugt dank seiner 6-Zylinder ein Drehmoment von 340 Newtonmetern. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 286 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 24 Km/h. Der Verbrauch von 9,4 Liter entspricht bei dieser Motorisierung, auch bedingt durch das Gewicht von 1,9 Tonnen, dem Durchschnitt für diese Fahrzeuggröße. Vollgetankt passen 72 Liter Treibstoff in den Tank. Der CO2-Ausstoß wird mit 223 g/Km angegeben. Geschaltet wird mit einer 8-Gang Automatikschaltung.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 24 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

auto.de

Sicherheit

Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Thema enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Ein Isofix-System für Kindersitze ist vorhanden. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.

auto.de

Ausstattung


Die Basisausstattung des Thema ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Lancia den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Seiner Fahrzeugklasse entsprechend misst der Thema eine Länge von 5,07m. Der Kofferraum verfügt über ein Fassungsvermögen von 500 Litern, das sich dank umklappbarer Rückbank auf 1000 Liter Fassungsvermögen erweitern lässt. Insgesamt bringt Limousine 1,9 Tonnen auf die Waage. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.

• Maximale Leistung: 286 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Heckantrieb

auto.de

Alternativen

Volvo V40 Cross Country

Volvo V40 Cross Country

Volvo S90 Limousine

Volvo S90 Limousine

Volvo S80 Limousine

Volvo S80 Limousine

Lancia Delta Limousine (181)

Lancia Delta Limousine (181)

Rolls Royce Phantom Limousine

Rolls Royce Phantom Limousine

Tesla Model S Limousine

Tesla Model S Limousine

Suzuki Wagon R+ Limousine (RB/MM)

Suzuki Wagon R+ Limousine (RB/MM)

Suzuki SX4 Limousine (RW/EY)

Suzuki SX4 Limousine (RW/EY)

Lancia Thema Limousine (405) Angebote

  • Lancia A 112
  • Lancia Beta
  • Lancia Dedra
  • Lancia Delta
  • Lancia Flavia
  • Lancia Gamma
  • Lancia Kappa
  • Lancia Lybra
  • Lancia Musa
  • Lancia Phedra
  • Lancia Prisma
  • Lancia Thema
  • Lancia Thesis
  • Lancia Trevi
  • Lancia Voyager
  • Jaguar F-Type
  • Mitsubishi Outlander
  • Subaru Vivio
  • Mitsubishi Space Wagon
  • Ford C-Max
  • Volvo V70
  • Hyundai Coupe
  • Ford Tourneo
  • Mazda Xedos 9
  • DS DS7 Crossback
  • Porsche 918
  • Alfa Romeo Alfa 156
  • Peugeot 607
  • Kia Carnival
  • Peugeot Partner

Unsere Top-Angebote

  • BMW
  • Audi
  • VW
  • VW ID.3
  • Hyundai Elektroauto
  • Hyundai
  • Hyundai Kona Elektro
  • Hyundai Kona
  • Hyundai IONIQ Hybrid
  • Hyundai IONIQ Plug-In Hybrid
  • Hyundai IONIQ Elektro
  • Hyundai IONIQ 5
  • Hyundai IONIQ
  • Skoda
  • Skoda Citigo
  • Porsche
  • Porsche Taycan
  • Opel
  • Mercedes X Klasse
  • Gebrauchtwagen
  • Porsche Cayenne
  • Mercedes
  • Hybrid Auto
  • Elektro Kleinwagen
  • Elektroauto
  • Toyota
  • Toyota Prius
  • Toyota Mirai
  • Toyota C-HR
  • Seat
auto.de

Auto online kaufen — geprüfte Fahrzeuge mit Lieferung nach Hause. auto.de GmbH, Sandersdorf-Brehna.

Bleiben Sie in Kontakt
  • AUTO.DE für iOS
  • AUTO.DE für Android
Unternehmen
  • Über AUTO.DE
  • Kodex
  • Presse
  • Jobs
  • Nutzungsbedingungen
  • Impressum
  • Datenschutz
Händler
  • Vorteile
  • Anmelden
  • Registrieren
  • AGB für Händler
  • AEB für Händler
Service
  • Hilfe
  • Feedback
  • Kontakt
  • Newsletter
  • Formulare und Vorlagen
  • Magazin

¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

Copyright 2026 auto.de. Alle Rechte vorbehalten. Nach Oben ↑