Porsche Panamera Turismo (971)

Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Hybrid (Elektro/Benzin)-Motor. Ein Drehmoment von 770 Newtonmetern ist dank 8-Zylinder und 4-Liter Hubraum durchaus machbar. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 680 Pferden unter der Motorhaube. Es ist eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 31 Km/h möglich. Das Fassungsvermögen des Tank beträgt 80 Liter. Geschaltet wird mit einer 8-Gang Automatikschaltung.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 31 Km/h
• Verfügbar mit Hybrid (Elektro/Benzin)-Motor

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

Die Basisausstattung des Panamera ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Porsche den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 5,05m. 500 Liter passen in den Kofferraum. Er wiegt 1,94 Tonnen. Serienmäßig verfügt der Panamera über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Porsche dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.

• Maximale Leistung: 680 PS
• 8-Zylindermotor
• Verfügbar mit Allrad