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Auto.de Automarken » Seat » Altea » Seat Altea SUV (5P5)

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Top Marken

Seat Altea SUV (5P5)

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Seat Altea SUV (5P5)
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Stärken

  • Solide Verarbeitung
  • Akzeptabler Kraftstoffverbrauch
  • Leichtgewicht für seine Klasse

Schwächen

  • Eingeschränkte Sicht nach hinten

Motorisierungsvariante

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Fahrzeugeinordnung

Für Seat gehört auch der Seat Altea SUV (5P5) zu den wichtigsten Modellen, denn er konkurriert in einer stark besetzten Fahrzeugklasse mit allerlei potenten Mitstreitern. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 211 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten. Per Allrad erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße und sorgt damit für gute Handlingeigenschaften. Das Handling des SUV/Geländewagen wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des Altea erhältlich. Ein Drehmoment von 280 Newtonmetern ist dank 4-Zylinder und 2-Liter Hubraum durchaus machbar. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 211 Pferden unter der Motorhaube. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 218 Km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 8,4 Liter, was ein solides Mittelfeld darstellt, besonders wenn man das Fahrzeuggewicht von 1,79 Tonnen berücksichtigt. Vollgetankt passen 55 Liter Treibstoff in den Tank. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 199 g/Km. Die 6-Gang Automatikschaltung schaltet sich sehr angenehm.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 218 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Altea enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Gegen Aufpreis ist ein aktiver Spurhalteassistent zu haben.

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Ausstattung


Die Basisausstattung des Altea ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim Altea folgt Seat der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,49m entspricht der Seat durchaus dem Gardemaß seiner Fahrzeugklasse. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Er wiegt 1,79 Tonnen. Wer seinen neuen Seat optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Seat dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.

• Maximale Leistung: 211 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Allrad

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Alternativen

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Volvo XC 70 SUV

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Volvo XC 60 SUV

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Seat Arona SUV

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Suzuki Vitara SUV

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Suzuki SX4 S-Cross SUV (AKK/JY)

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Suzuki SX4 SUV (RW/EY)

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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