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Auto.de Automarken » BMW » 5er » BMW 5er Touring (F11)

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BMW 5er Touring (F11)

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Stärken

  • Markentypische Verarbeitungsqualität
  • Angemessener Verbrauch

Schwächen

  • Durchzugsschwacher Basismotor
  • Ausladende Karosse

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Fahrzeugeinordnung

Für BMW gehört auch der BMW 5er Touring (F11) zu den wichtigsten Modellen, denn er konkurriert in einer stark besetzten Fahrzeugklasse mit allerlei potenten Mitstreitern. Die Antriebsvariante mit 449 PS sorgt für ein angenehmes Vorankommen. Per Heckantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße und sorgt damit für gute Handlingeigenschaften. Das Handling des Kombis wird als agil beschrieben, die Bremsen als kräftig, die Fahreigenschaften als sicher.

Motorisierungsvariante

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot für üppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Auch ein Benzin-Motor ist für diese Baureihe des 5er erhältlich. Der 8-Zylinder-Motor erzeugt ein Drehmoment von 650 Newtonmetern. Die 449 lebhaften Pferde unter der Motorhaube bringen der Kombi zügig voran. Bei 25 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. 8,8 Liter verbraucht der 550 auf 100 Kilometer, was für diese Fahrzeugklasse ein akzeptabler Wert ist. Vollgetankt passen 70 Liter Treibstoff in den Tank. Bei 29 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Geschaltet wird mit einer 8-Gang Automatikschaltung.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 25 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Weitere stehen optional zur Verfügung. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der BMW mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.

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Ausstattung


In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Beim 550 folgt BMW der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,91m entspricht der BMW durchaus dem Gardemaß seiner Fahrzeugklasse. 500 Liter passen in den Kofferraum. 1,86 Tonnen beträgt das Gesamtgewicht des Kombis. Serienmäßig verfügt der 550 über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des BMW dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.

• Maximale Leistung: 449 PS
• 8-Zylindermotor
• Verfügbar mit Heckantrieb

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Alternativen

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Volvo V90 Kombi

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Volvo V90 Cross Country

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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