Renault Clio IV Limousine
Stärken
- Markentypische Verarbeitungsqualität
- Vergleichsweise Sparsam
- Kleiner Wendekreis
- Geringes Leergewicht
Schwächen
- Hinten beängste Verhältnisse
Motorisierungsvariante
Fahrzeugeinordnung
Im Jahr 2012 war es endlich soweit. Der Renault Clio IV Limousine, ein Fahrzeug mit dem Anspruch eine feste Große auf dem Automobilmarkt zu werden, rollte heran. Die Leistung des Fahrzeugs ist mittlerweile auf stolze 220 PS gestiegen und sorgt damit für ein zügiges Fahrverhalten. Per Frontantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf den Asphalt. Bei 4,06m Länge bietet die Limousine genug Platz, ein gediegenes fahrerorientiertes Cockpit und die bekannt, solide Verarbeitungsqualität.
Motorisierungsvariante
Technische Details
CO-2-Effizienz
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Maße und Abmessungen
Allgemeine Modell Daten
Motoren
Die Motorenpalette des Renault Clio ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Benzin-Motor. Der 1,6-Liter Motor erzeugt dank seiner 4-Zylinder ein Drehmoment von 280 Newtonmetern. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Renault 220 PS. Bei 235 Km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Bei einem Verbrauch von 5,9 Liter auf 100 Kilometer ist das Fahrzeug durchaus sparsam und muss den Tankstellen nicht zu häufig einen Besuch abstatten. 45 Liter passen in den Tank. Der CO2-Ausstoß wird mit 135 g/Km angegeben. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 6-Gang-Automatikschaltung mit Doppelkupplungsgetriebe.
• Höchstgeschwindigkeit bis zu 235 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Sicherheit
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im Clio enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Als Standard ist der Renault mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.
Ausstattung
Die Basisausstattung des Clio ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim Clio folgt Renault der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. Mit einer Länge von 4,06m entspricht der Renault durchaus dem Gardemaß seiner Größe. Der Kofferraum verfügt über ein Fassungsvermögen von 500 Litern, das sich dank umklappbarer Rückbank auf 1000 Liter Fassungsvermögen erweitern lässt. Insgesamt bringt Limousine 1,73 Tonnen auf die Waage. Wer seinen neuen Renault optisch aufwerten möchte, der kann sich zusätzlich für Leichtmetalfelgen und Metalliclackierung entscheiden. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.
• Maximale Leistung: 220 PS
• 4-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb
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