Renault Rapid

Der Renault Rapid gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Renault. Im Jahr 1985 wurde der Vorhang gelüftet: Der Rapid, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Neben einem Stufenheck hat der Hersteller den Rapid auch als Kombi im Angebot. Der Hersteller hat dabei Fahrer im Auge, die Wert auf ein größeres Platzangebot legen, insbesondere im Kofferraum. Wer sich den Transporter Renault Rapid zulegt, hat mit an schick und trendy eher weniger Interesse. Das ist auch nicht notwendig, denn hier zählt vor allem eines um so mehr: Der praktische Nutzen. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.  

Vielfalt beim Renault Rapid

  In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 37 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 95 PS Leistung drin. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 1,9 Liter Hubraum freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 8,9 Litern Benzin (CO2: 209 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 37 PS starker Diesel, der in den aktuellen Rapid-Modellen erhältlich ist und 5,3 Liter verbraucht und dabei 140 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Fahrdynamisch überzeugt der Rapid durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer